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不管是手动档车 ， 还是自动档车 ， 开车的时候 ， 脚最多的时候是放在油门上的 ， 给汽车提供持续的燃油是开车做得最多的事 ， 只有当减速或者需要停车的时候 ， 才会踩刹车 ， 除此之外 ， 还有一种情况 ， 就是右脚松开了油门踏板 ， 在路况还不清楚的时候 ， 右脚需要根据路况不同随时做出不同的操作 。
比如以下这些情况：
1、经过路口
开车经过前方路口时 ， 无法看清路口之内的路况 ， 尤其是在国道上 ， 路口边上有树木挡住了 ， 谁也不知道路口会不会窜出一辆车或者一个人 ， 而且在国道上 ， 很多人与车并不遵守交通规则 ， 国道上逆行与乱穿马路的情况比比皆是 。
开车经过路口
所以当经过路口时必须要减速 ， 减速有两种方法：一是松油门 ， 松油门的减速效果比较慢 ， 松油门相当于带档滑行 ， 不管是手动档车还是自动档车 ， 松油门之后 ， 汽车仍然能保持很长时间的前进惯性 ， 但是松油门后汽车的速度只会越来越慢 。
另一种方法是踩刹车 ， 踩刹车是减速效果最好的办法 ， 一踩刹车立即有效果 ， 瞬间降速 ， 这两种方法都适用于经过路口 ， 前者主要用于手动档车 ， 后者主要用于自动档车 ， 在经过路口时右脚的操作也有两种：
一种是松掉油门之后把脚放在刹车踏板上方悬空 ， 并不踩下 ， 眼睛随时关注路口之内的情况 ， 做好需要刹车的准备 ， 只是为了防备意外所做的一种防御驾驶操作 。
脚放在油门踏板上
另一种是松掉油门之后把脚放在油门踏板上方悬空 ， 同时眼睛要关注路口之内的情况 ， 当需要刹车时 ， 才把脚移动到刹车踏板并踩下 ， 不需要刹车时经过路口后就继续加油正常行驶 ， 这是一种对路况有把握的防御驾驶 。
2、经过村庄、学校
开车经过村庄或者学校前 ， 一般都会有一块标注有村庄或者学校的指示牌 ， 告知前方有村庄或者学校 ， 这个时候汽车必须减速 ， 根据交通法规的规定 ， 经过村庄或者学校时 ， 速度不得超过30公里/小时 。
所以首先得减速 ， 而且是必须要减速到30公里以下 ， 当速度到达后 ， 才有以下两种操作 ， 一是松掉油门后把脚放在刹车踏板上悬空 ， 另一种就是松掉油门后 ， 把脚放在油门踏板上悬空 ， 与经过路口是一样的 ， 不同的是经过村庄或者学校时 ， 有速度的规定 。
开车经过村庄
经过村庄与学校时 ， 比经过路口复杂 ， 要关注四面八方的路况 ， 防止有人窜出来 ， 遇到前方有人或学生过马路 ， 还得减速及停车等待 。
3、跟车行驶
不管是在城市道路、国道还是高速公路上行驶 ， 最重要的一点就是保持安全车距 ， 当正常跟车行驶时 ， 发现前方车辆刹车 ， 本来你们两车的速度是一样的 ， 前车一刹车 ， 你的车速明显超过前车 ， 这个时候你就得减速 。
首先是松掉油门 ， 速度会慢下来 ， 如果还是感觉快 ， 就得踩刹车 ， 也可以用点刹来减速 ， 速度快了就点一下刹车 ， 然后把脚悬空在刹车踏板上 ， 接下来如果速度还快了 ， 继续重复点刹的操作 ， 如果速度慢了 ， 则把脚移动到油门踏板上踩下 ， 接下来又快了 ， 就把脚悬空在油门踏板之上 ， 总之就是不停地根据不同的路况做出不同的操作 。
跟车行驶
如果后车跟车行驶比较近 ， 你看到前方需要减速时 ， 可以用点刹操作来提醒后车 ， 你一点刹 ， 车辆后方的刹车灯会亮起 ， 后车就知道你刹车了 ， 这样可以防止追尾 ， 而操作与上面所说是一样的 。
4、经过摄像头或者绿灯路口
举个例子 ， 在高速上行驶 ， 前方有一排摄像头 ， 你的速度接近或者大于限速 ， 因为高速上限速120公里/小时 ， 实际上跑到130公里/小时是不处罚的 ， 但是在经过摄像头时大多数车主不想让摄像头拍下来 ， 虽然不处罚 ， 但还是违规 。
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