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【一个人在高速上连续开车1300公里,是一种怎样的体验?】
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我是独生子 , 家里就我一个人会开车 , 出门的时候 , 家人在旁边负责睡觉 , 开车就我一个人 。 春节过后返程 , 从湖南老家开到上海 , 全程1500公里 , 为了赶在春节高速免费前下高速 , 省点高速费 , 我连续开了15个小时 , 总用时21个小时 。 中途只有在吃饭的时间进服务区休息了一个小时 。 若是尿急 , 都是短暂停车后 , 上个厕所后继续出发 。 这样连续开长途 , 第一个体验是浑身提不上劲 , 踩油门的脚都是软绵绵的 , 已经不能准确掌握脚下发力的力度 , 麻了 。
在跑长途之前 , 先要在一条弯弯绕绕的国道上跑一段 , 需要频繁加速减速 , 对油门控制比较精细 , 脚踩着油门踏板 , 可以精确的控制发力力度 , 开起来有种人车合一的感觉 。
等到上了高速 , 我的开法是路况好的情况下比限速低一点 。 比如限速120 , 我开115~120之间 。 限速100 , 就开95~100之间 。 这样子稳定时速巡航 , 踩油门的脚只需要稳定发力就可以 。
但是连续开十几个小时 , 脚一直稳着油门 , 用同样的力度踩油门 , 到了最后发现脚下面就跟踩着一团棉花似的 , 再也没了最开始那种可以精确掌握脚下发力力度的感觉 。 我估摸着出现这种情况 , 是因为脚连续发力 , 麻了 。 而且还发现脚背完全僵硬 , 感觉硬邦邦的 , 下车的时候踩油门的那只脚 , 感觉都不是自己的了 。 虽然我这车也有定速巡航 , 但是不是所有路况都能用定速巡航 , 比如弯道 , 下坡路 , 车多的地方 , 还得靠脚控制油门 。
第二个体验 , 身体累 , 脑子却很清醒 , 很兴奋 , 想睡都睡不着 。 连续跑一千多公里 , 身体各处都不舒服 。 首先是背 , 腰酸背痛 , 需要不时调整坐姿 , 还用臀部做支撑点 , 把腰往前顶 , 做一下平板支撑运动 , 缓解一下腰部疲劳 。 第二个就是跟脚 , 抽筋过几次 , 我只能在有限的空间内转一转脚掌 , 舒缓一下筋骨 。 除了这些明显的疼痛外 , 精气神也很差 , 感觉自己成了机器 , 双眼无神的看着眼前的路 , 把这方向盘 , 瘫在座椅上 。 有时候实在乏了 , 就用手当梳子 , 给头皮按摩 , 能暂时的刺激一下大脑 , 略微兴奋一点 。
在这种情况下 , 身体虽然累 , 但是我也去服务区短暂的休息过一个小时 , 想眯一下 , 却发现身体累 , 脑子却很清醒 。 眼睛是闭着的 , 身体是放松的 , 脑子却亢奋 , 各种乱七八糟的念头冒出来 , 完全睡不着 。 搞到最后睡也没睡好 , 只能再次出发 。 我估计是喝了太多的红牛导致的 。 每次跑长途 , 我都会带上半打红牛提神醒脑 , 效果确实不错 。 不过喝的时间最好一次干一瓶 , 像喝水那样慢慢喝 , 效果不是很好 。
第三个体验 , 是没胃口 , 不知道饿 。 跑长途的时候 , 身体维持固定的姿势 , 没怎么动过 , 身体消耗的能量少 , 基本没有一日三餐的概念 , 感觉吃二顿就可以了 , 感觉不到饿 。 等到休息的时候 , 又没啥胃口 , 吃啥都不香 。 尤其是半夜4~5点的时候 , 我身边放了一大桶麦丽素巧克力提神 , 补充体力的 。 白天吃的时候 , 还能分辨出巧克力的香甜 , 到了下半夜 , 味觉完全失灵了 , 已经尝不出味道了 。
第四个体验 , 开车一定要注意车距 。 因为是春节返程 , 车流量比平日里大一些 , 但是没有特别堵 , 因为还没有到大规模返程的时间点 , 但是拥堵也是有的 。 我在这一千多公里的路途上 , 发现最多的事故 , 就是追尾 。 要么是二车追尾 , 要么是三车追尾 , 看损伤也不是太严重 , 应该是带着刹车撞上去的 。 说到底 , 这些人就是对自己驾驶技术过于自信 , 跟车恨不得跟在别人的屁股后面 , 好彰显自己出色的开车技术 。 但是这种人 , 最容易出现 , 前方若是踩刹车 , 后车略微没注意 , 就容易导致追尾 。 所以 , 高速开车 , 车距非常重要 。 时速100以上 , 我都把车距控制在100米以上 , 时速都控制在限速以内 , 规规矩矩的跑 。
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