第五个体验 ， 下次换车 ， 一定要换带辅助驾驶功能的高配车 。 我这车有定速巡航 ， 但是没有车道保持跟ACC自适应巡航 ， 只能在路况好的地方用一下 ， 大多数还得靠脚踩油门控制车速 ， 手握方向盘控制车道 ， 开久了全身无力 ， 比较累 。 若是有ACC自适应巡航 ， 有车道保持 ， 自动刹车 ， 我就可以解放双手跟双脚 ， 开高速就轻松多了 。 所以 ， 我换车的时候 ， 一定要买一台带辅助驾驶的车 ， 免得跑高速累成狗 。
第六个体验 ， 跑高速还得是大空间SUV 。 我这车是SUV ， 跑高速基本是全家出行 ， 还有二个3~5岁的小宝宝 ， 四个大人 ， 二个娃娃 ， 后备箱还有一堆行礼 。 开SUV跑高速 ， 坐姿高 ， 视野好 ， 靠背既可以调直坐着开 ， 也可以调低一点躺着开 ， 再加个头枕 ， 腰靠 ， 开一千多公里都不会那么累 。 我以前开别人的轿车 ， 一台现代朗动 ， 从梅州开到湖南 ， 才700公里 ， 开下来腰酸背痛 ， 特别难受 。
除了我舒服 ， 乘客也舒服 。 SUV更大的车高 ， 乘客坐着不压抑 。 更大的四窗玻璃 ， 内外更加通透 。 后排地板纯平 ， 二个小朋友可以在通道里跑来跑去 ， 坐哪个位置都舒服 。 所以下次换车 ， 我还会继续选择SUV 。
第七个体验 ， 一台底盘稳 ， 动力足的车 ， 对于跑长途来说非常重要 ， 可以减少驾车疲劳 。 我以前开一些廉价的日系车 ， 高速跑快了就感觉底盘不够扎实 ， 手要略微用点力把住方向盘 ， 时常微调方向盘 ， 才能保持车身不偏离车道 。 这样短途开没问题 ， 长途开久了特别累 ， 手油油的 ， 胳膊酸痛 。 现在开我的车 ， 高速方向盘很重 ， 但是很好开 ， 只需要单手握着方向盘 ， 就能让车跑直线 ， 底盘很稳 ， 开到150都感觉不到飘 ， 开起来信心十足 。
超车的时候 ， 油门踩一半就能感觉到明显的加速 ， 超车比较利索 。 而且这车高速跑到120 ， 转速2700 ， 发动机声音特别好听 ， 不会觉得吵 。 有一些车 ， 转速高了 ， 发动机声音又大 ， 还有些声嘶力竭的样子 ， 感觉发动机下一刻就要撑不住了 ， 开车的人心里慌慌 。
第八个感受 ， 高速开车想要省油 ， 就不能开快 。 我这车 ， 最省油的时速是70~90之间 ， 时速100可以兼顾油耗跟效率 ， 但是跑到120 ， 油耗就明显上升了 。
总的来说 ， 一个人连续开车跑一千多公里 ， 特别累 ， 没有人替换 。 为此 ， 最近我媳妇也开始学驾照 ， 等她学完驾照后 ， 我家里就多了个女司机 ， 就可以帮我分担一下了 。
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