普通客机都能坐一百多人，为什么大型运输机只能坐几十人？ _运输机

谢邀，这话说的啊……

首先，普通飞机上的乘客大部分都是挤在经济舱座椅上的。同时还有个人行李重量的限制。

航空公司的想法就是——反正都得飞这么一次，多塞点人进去赚得也就多点。积少成多就是利润。

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而军用运输机的思路则完全不一样。

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军用运输机上的“乘客行李”不能限重，大部分士兵所携带的装备都要比普通人的行李箱要中的多。

同时军用运输机也得保证作战人员快速的上下飞机，不能设置过窄的通道。大兵们可以快速的进出飞机，而不用像客机一样排队挤过过道——兵贵神速。这时座位的密度也就必然要宽敞很多了，截面积不变，密度变小因此乘机人数也就少很多了。

这就造成了，同等尺寸的运输机和客机所能承载的人数不同。

再有则是，虽然说军用运输机可以运输70-80吨的货物，但是这是以大型装备来设计的运送空间。，不仅仅要运3米5高的坦克，也得能运5米三高的直升机。

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因此大型运输机的货仓是有很大高度的。

如果乘坐士兵，那么仅仅是货仓下面的一小层。这时候，没必要叠罗汉，改装飞机的时间成本不划算，不如多飞几个架次。

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这时你就会发现运输机运兵的时候，上层空出很大空间。

这也就造成了同等最大起飞重量的客机和军用运输机运载人数的不同。

最后，军用运输机和民用客机运送乘客的人数其实也有相同的。

例如C-40快船运输机。

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这就是波音737改的军用版。

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内部也是波音-737 常用的3+2排座椅，运送人数和波音737也是完全相同的。

所以所谓的军用运输机也得看出身。

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普通客机都能坐一百多人，为什么大型运输机只能坐几十人？因为客机和大型运输机舱内设计部局不一样，所以乘载的人员数量也不同。比如美国波音公司生产的波音787一10大型客机的全经济舱可以乘坐330人。而俄罗斯的伊尔一76大型运输机最多才能乘200多人，我国最新研制现已服役的运20大型军用运输机最多能乘300多人。

为什么运输机没有客机乘坐的人数多呢？这是因为运输机在运兵时，官兵都是全副武装，还带着各种武器弹药。而客机上的乘客大多是轻装登机。假如说是伞兵的话，运输机一次只能装载150多人，这是因为降落伞挤了人员的占舱地。再说还有伞本身的重量。所以客机比运输机乘员多。

话又说回来了，如果是特别大的运输机，那就能超过客机的乘员多。比如美国的银河号重型战略运输机，它的机舱分两层，上层的容量为290立方米，下层为588立方米，总容量约为878立方米，最大载重量是130吨，一次可运输350多名兵力。该机在海湾战争时，共为战场投送了60多万兵力。因此各国都特别重视特大重型运输机的研制和装备。

综合上述分析，特大重型运输机比客机所载的乘员多。

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又是直接下结论的题目，就不能“先问是不是，再问为什么？” ，谁告诉你大型运输机只能坐几十个人的？“吃鸡”游戏大家应该都玩过吧，在游戏一开始时负责把人送到竞赛场的运输机就是C-130“大力神” ，这还只是一款中型战术运输机，然而你以为游戏中“大力神”能载100人是假的？虽然有些许的夸张，但是挤一挤运载100人应该问题不大，因为现实中C-130“大力神”的货舱尺寸为长12米、宽3米、高2.7米，在重量为13.6吨，如果载人的话，那么可以运输64位全副武装的伞兵、72位士兵、或者是92位乘客，所以， 92人和100人差距不大的，挤一挤还是可以上去的。

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▲C-130“大力神”中型运输机

就连一架中型运输机都能运输差不多100人了，更何况是那些重型运输机？比如美国空军的C-5“银河”重型战略运输机，是世界上最大的战略运输机之一（另一个是俄罗斯的安-124），总共有两层货舱，上层货舱的尺寸为：30.19米×4.20米（后段3.96米）×2.29米，总容量约为290立方米，下层货舱尺寸为：36.91米×5.79米×4.11米，总容量约为878立方米，最大有效载荷量为130吨，可以运输各种重型装备，如果运输人员的话，那么理论上一架C-5最多可以运载350名士兵，即使是在运输货物的同时，与货物区域分开的航空式座位也可以携带75名乘客。

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▲C-5“银河”重型战略运输机

所以，运输机除了可以运输各种装备之外，载人也同样是可以的，我们觉得运输机载不了多少人，那是因为此时运输机的货舱已经被各种装备给占据了，运输机有时是需要运输各种重型装备的，比如坦克、车辆甚至是其他飞机，在装载了这些装备之后，也就没多少空间去运兵了，即使是C-5这样的重型运输机，也只能运载两辆艾布拉姆斯，比如下图所示，就是运输艾布拉姆斯和支奴干的C-5：

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▲运输坦克的C-5

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▲运输支奴干的C-5

【普通客机都能坐一百多人，为什么大型运输机只能坐几十人？】因此，不是重型运输机载不了人，而是运输机的空间都给各种装备了，在运输各种装备的情况下，载客量确实不能跟各种客机相比，如果重型运输机的货舱直接用来运兵的话，那么载几百人也是不问题的，至于客机，能坐100名乘客以上的客机就已经属于中型客机行列了，至于那些能载三四百名及以上乘员的，则是大型宽体客机，比如波音、空客这些，也并不是随随便便什么客机都能载几百人的！