新手上路安全行车要素一：提前预防
发生意外交通事故这种常见说法 ， 我们听到的太多 ， 如果我们驾车时按防御驾驶操作程序正确对待预防 ， 就很少‘意外’了 。所谓‘意外’ ， 不过是我们没预防 。改变观点 ， 新手上路前准备工作做好 ， 则少‘意外’可言 。
1.一路预防
开车中最重要的是预防 。开车中最怕的是不懂预防或不去预防 。一个驾驶员在开车中知道预防 ， 并积极将预防措施做到位 ， 这样开车比较让人放心 。预防工作做得不怎么好的话 ， 即使持有全国通行的机动驾驶证 ， 还不能算是一个令人满意的驾驶员 。许多人夜晚开快车 ， 这里面已没有了预防意识 。驾驶员最好有这样的思想认识 ， 开车时的主要任务是用心去预防 ， 开车时的主要重点就是用心去预防 。
2.对付突然横穿公路的方法
在不太宽的公路上 ， 前方路旁的自行车和行人 ， 这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题 。他们开始走得好好的 ， 但当我们驾车临近时 ， 他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路 ， 怎么办?
前面路旁有自行车和行人 ， 在这种路面上 ， 实际上正确的行车方法是：
(1)提前多响喇叭 。
(2)提前减点速 ， 一定要减速 。
(3)尽可能拉开横向间的安全距离 。
(4)加强注意观察 。
(5)随时准备停车 。
这样 ， 可以很好的对付和避免横穿公路一类的事故 。这五点实际上就是我们平时所说的‘减速鸣号’这四个字 ， 天然简单 。不过这五点在开车时要多多使用 ， 养成习惯 ， 对安全行车是很有好处的 ， 这五点其实也就是开车时的一种正确的操作程序 。
3.安全行车的两个重点
安全行车有两个重点 ， 平时我们宣传教育的主要只有一个：要遵守交通安全规则 ， 不要违章 。
还有一个重点是要预防别人违反交通规则 ， 预防别人各种有可能的违章行为和意外行为 。
这才是至关重要的一点 。事情大都是一分为二的 ， 一遵守 ， 二预防 ， 这就是我们的左右两手 。我们平时只用一只手 ， 安全当然抓不牢 。比如说：开车时我们自已不随意变更车道 ， 但要预防别人突然变更车道;我们自已在弯道不占线行驶 ， 但要预防别人在弯道占线快速行驶;我们自已不闯红灯 ， 但要预防别人抢红绿灯;我们自已按规行驶 ， 但要预防别人强超恶会和争道抢行;我们自已不急制动 ， 但要预防别人无故的急制动;我们自已注意观察清楚 ， 但要预防别人看都不看就随便的走 。要这样开车才能尽可能的确保安全 。
【新手上路安全行车要素一：提前预防】 所以 ， 平时说的开车不要违章 ， 要遵守交通规则 ， 只说了安全行车的一半 。如果单单只知道遵守交通规则 ， 远远不够 ， 事故还是照样要来的 。所以预防为主 ， 真的是最重要的安全行车常识 。从正确的操作程序来看 ， 采取预防措施也是必不可少的 。有时 ， 还要想想我们的预防措施到底有没有用 ， 比如前方有自行车和行人 ， 这时我们提前响喇叭 ， 作了预防提醒后 ， 照理是可以开快了 ， 但是我们响了喇叭以后 ， 别人仍然横穿公路怎么办?如果遇到了老头或听不见的聋哑人怎么办?所以总的来说 ， 遇见情况 ， 不可以开快 ， 一定要控制车速 ， 小心观察预防 。
当我们开车时遵守交通规则 ， 按正确的路线行驶 ， 车速也不算太快 ， 这时 ， 如果别人违反交通规则 ， 突然猛拐或突然横穿公路 ， 这时约等于突然宣判了我们的死刑 。而如果我们开车时积极预防 ， 全面预防 ， 就可以避免事故的发生 ， 给我们或别人带来平安 。
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