一般轮胎可以用多久?哪个品牌的好用一些?

汽车轮胎没有固定的更换里程、周期,某橡胶协会曾给出了五年的老化周期,但这仅仅是一个建议,毕竟在不同的环境下轮胎的老化进程也是完全不同的,比如经常被阳光直射、经常在油污环境下的轮胎老化速度就会更快,而妥善处理的轮胎老化的就慢一些,所以轮胎多久更换、要根据实际情况来决定,就是具体老化程度、具体磨损程度!


一般轮胎可以用多久?哪个品牌的好用一些?

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轮胎的外表皮,虽然都是橡胶所打造,但由于配方、定位、用途存在不同,所以耐磨能力也是各不相同的,比如有些轮胎跑个八、九万公里没啥事,而如比赛用的热熔胎哪怕跑个几千公里就磨损的差不多了;所以不同品牌、不同种类的轮胎,各自的性能、耐磨水平也是各不相同的,重点还是要根据自身的实际情况来进行决定!
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根据周期更换轮胎的方式

橡胶都是存在老化周期的,一般轮胎从生产线下来时,就已经开始计算老化周期;当然即便同样的轮胎、在不同环境下,老化程度也是各不相同的,如果当您的轮胎表面出现大面积的龟裂想象,甚至有表皮脱落、您就可以准备进行更换了;一般出现大面积龟裂要在五年时间之后,不过也不用太着急、轮胎表面橡胶毕竟不起到支撑、抗压作用,所以即便龟裂严重也并不一定就导致爆胎,只要内部帘子布结构没有破损、一般不会有爆胎的风险,抽空换掉即可;如果帘子布破损、表现为鼓包,一旦出现鼓包应及时更换!

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根据实际磨损程度进行更换

这个就别考虑实际里程了,无论跑远、还是跑近,只要磨损到一定程度、都需要立刻进行更换;如上图所示、就是磨损极限标志,当您车子轮胎的胎冠、磨损到与标志齐平时,就应该进行更换;当然这只的是极限、到了这个时候轮胎的排水、抓地性能几乎都没有了,使用这样的轮胎存在安全隐患,所以一般在胎冠磨损到极限标志之前,就应该及时进行更换!

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总而言之轮胎的更换要根据周期、里程,哪个先到以哪个为准;不过这是寿终正寝的更换方式,而在实际中由于一些不可控因素,轮胎会提前进行更换,比如鼓包、比如多次补胎,这些情况都会让轮胎提前报销;因为即便是全新的轮胎、一旦鼓包,在安全上也是会造成一定的隐患!所以轮胎真正用到寿终正寝很少,绝大多数都因为各种各样的原因,提前被更换掉了;至于轮胎的品牌鄙人就不一一介绍了,谈不上谁好谁坏,各有优劣罢了、您根据自身情况选择即可!

其他网友观点

轮胎的使用寿命不是一个定数,和很多原因都有关系的 。第一不同品牌的轮胎,寿命是不一样的 。在每个轮胎上面都有磨损指示标记,基本上接近那个标记就需要更换换胎了 。第二,和开车的路况有关 。如果你基本是在城市内,那轮胎寿命就较长 。如果你是经常开高速、省道或者石子路那种较为颠簸的路况,那寿命就相对短一点 。第三,还与停放车辆的位置有关 。如果长期在室外停放,那轮胎寿命就会比在室内停放的要短 。所以说这还是需要根据个人的开车习惯来决定的,有的人两三年就要更换,有的人七八年才更换 。不过说到性价比高的,那肯定是佳通家的轮胎 。胎体厚耐磨程度高,三年多了基本没有损伤,再开个三四年都完全没问题 。

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四个轮胎就是汽车的脚,人走路多废鞋,车跑的久废轮胎,无论什么品牌什么类型的轮胎,都有使用寿命,都有老化、磨损等情况,那么一条轮胎大概可以用多久,这是大家最为关注的,换早了不经济,换晚了存在安全隐患,那么怎样判断轮胎什么时候该换,哪个品牌的轮胎好一些?今天我们就来聊一聊关于轮胎那些事儿!


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汽车轮胎一般可以用多久?

对于大多数私家车来说,其作用就是车主用来上下班代步,偶尔会出远门跑趟高速,一年行驶里程也就一万多公里,那么轮胎的老化速度远远大于磨损速度 。对于多数家用车来讲,基本上一条轮胎用5-6年,跑8-10万公里更换比较合适,先到为准,既保证了轮胎最佳使用期限,又保证了行车安全 。


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汽车轮胎的更换标准是什么?

那么轮胎的更换标准是什么呢?一是看磨损程度 。轮胎磨损都有磨损极限标志点,如果轮胎磨损厚度超过磨损下止点,轮胎必须要及时更换,这样的轮胎是不能上高速行驶的,否则容易发生爆胎 。按照我国的法规要求,轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时,就该更换了 。当然这是一个极限最低标准,很多轮胎的更换根本到不了这种磨损程度 。二是看胎壁 。胎壁是轮胎最为脆弱的地方,比如轮胎蹭马路牙子这种事情,受到外力挤压极易发生鼓包现象,这种时候就赶紧换胎吧 。三是看老化程度 。轮胎是橡胶制品,虽然厂商加入了抗氧化剂,但老化是无法根治的 。车辆经常处在户外烈日暴晒、雨水浸泡、冰雪覆盖等环境,轮胎的老化程度会进一步加快,时间一久胎面及胎壁会产生密密麻麻的裂纹,这时就预示着轮胎该换掉了 。四是看修补次数 。常在河边走哪能不湿鞋?轮胎被路面硬物扎破那是常有的事,卸下来补补就好,但是同一条轮胎修补不要超过三次,否则会增加爆胎的风险,所以,轮胎该换就换,千万别吝啬 。


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哪个品牌的轮胎质量相对较好?

无论哪个牌子的轮胎都有使用寿命,你可以看一下轮胎上标注的耐磨系数,比如TREADWEAR 480,这个480就是耐磨系数,数字越大越耐磨 。一般300-500属于舒适型,超过500的大多是耐磨胎 。全球比较著名的轮胎品牌有:倍耐力、马牌、固特异、邓禄普、米其林、普利司通等等 。这几款轮胎的质量都非常不错,不同轮胎类型特点不同,可以根据自己的实际情况进行选择 。比如普利司通耐磨性好、米其林静音性出色、固特异舒适性高、倍耐力运动性能佳,所以选择轮胎不能盲目,先做好功课再购买,否则花的钱不少,可能买的轮胎并不适合自己的爱车,也达不到自己的预想效果 。另外,按照季节也可划分为夏季胎、冬季胎和四季胎,作为一般家用车,用车环境若非冬季冰天雪地,选择四季胎就足够了 。


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轮胎如何日常保养?

一是避免激烈驾驶,“弹射起步”、大脚轰油门急加速、高速劈弯、急刹等一系列操作习惯,对汽车轮胎的磨损是相当大的,要想轮胎用的久,温柔的驾驶习惯是极为重要的;二是时刻注意胎压,根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar 。另外考虑到空气的热胀冷缩效应,冬季天气寒冷,胎压可调高0.2bar左右,夏季天气炎热,胎压可调至规定胎压下限 。另外,胎压过低不仅仅会增加油耗,对轮胎的压力也是很大的,低胎压会增加胎壁负担,加速轮胎内部帘布层的老化;三是避免风吹日晒,雨水浸泡、太阳暴晒会加速轮胎老化,不过目前大部分车主的爱车都在露天停车场,这一点只有根据自己实际情况了,有地下车库最为稳妥 。


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总结

轮胎是汽车的重要组成部分,也是保证行车安全最为重要的因素,特别是跑高速前,一定要检查好轮胎胎压、磨损、老化等情况,高速爆胎那可是非常容易酿成交通事故的 。道路千万条,安全第一条,轮胎是最重要也是最容易被忽略的一个部分,希望大家对汽车轮胎有一个全面的认识和足够的重视!

以上便是我个人观点,希望对你有所帮助!

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