不用碳纤用亚麻，谁说日本保守，丰田为迎接Supra赛车拿出新材料( 三 )_丰田在2019年3月日内瓦国际车展上曾展

GT4版和普通版本的主要外观区别在于增加了前扩压器和尾翼。丰田专门为SupraGT4车发了这些部件，以减少空气阻力，确保车辆在赛道上拥有的最好的下压力。而且这些部件并不是想象中的碳纤维，它们是由大麻和亚麻等植物纤维制成的，相比碳纤维更加环保，这也是该材料首次应用于赛车。轮毂也升级为OZ比赛定制版。

悬挂结构和普通版一致，但GT4版本对竞争弹簧，阻尼器，和防滚棒都做了升级，而且使用了Brembo品牌刹车增加了赛道上在可靠性和耐久性。还使用了轻量化的驱动轴和赛用差速器可以说是全方位的提升动态响应。

新的丰田Supra才刚刚上市，便受到了很多赛车运动爱好者的追捧，它私人改装版本甚至已经在赛道上展开了竞争。例如， Supra已经参加了北美著名的纳斯卡大赛，并计划从2020年开始参加日本的SuperGT房车赛。而GT4官方版本的推出意味着Supra的改装实力得到了进一步释放，也为丰田品牌朝向年轻化和运动化方向前进的计划迈出一大步。