研究院|传统行业搭上数字化快车,施工现场变“智造工厂”( 二 )
【研究院|传统行业搭上数字化快车,施工现场变“智造工厂”】“最初的时候只有三人筹备组 , 到现在已经发展到超过百人的科研团队 。 ”方成龙告诉采访人员 , 组建初期 , 是在全局选拔BIM技术、无人机技术应用、信息化技术、装备技术和工业自动化技术以及管理咨询的一部分相关人才 , 从外部招揽软件开发、编程和计算机应用等相关人才 , 搭建起最初的班底 。
梁昊早先是一名中铁四局四公司的技术员 , 正是看到了研究院发布的一篇关于无人机在工程行业应用的文章 , 他选择主动加入 。 此后 , 他依靠多年对无人机技术的专研 , 在研究院完成了实景建模、BIM+GIS平台开发等多项先进技术的应用 , 还成功解决了工程项目模型不清晰、定位不精准等问题 。 2021年由梁昊担任教练的无人机测量团队 , 在中国中铁股份公司无人机测量大赛中荣获第二名 。
正是有了过硬的科研团队 , 研究院实现了任务导向型科研向市场导向型科研转变;从服务内部市场向进军行业市场转变 。 目前 , 研究院已经成为中铁四局科技创新板块的重要支撑 , 行业影响力迅速扩大 , 科研成果遍地开花 , 行业影响力与日俱增 。
以该研究院为石化企业打造的“石化产品销售企业基于物联网技术的数字化物流管理系统”为例 , 该系统投入应用后产出巨大的效益 , 被国家国资委评价为:央企间互助合作新模式和供给侧改革的有效手段 。 项目还荣获了中国中铁股份公司管理创新成果一等奖 , 科技成果被评审认定为信息化“整体技术达到了国际领先水平” 。
“几年来 , 我们不断增强向数字化转型的信心 。 ”方成龙表示 , 研究院现今的业务和产品由离散转向聚焦 , 通过调整产品结构 , 打造核心业务 , 逐步构建具有行业领导力和绝对竞争力的特色产品和服务体系 。
展望未来 , 中铁四局集团管理与技术研究院已经定出清晰的目标 , 即数字化转型集成商、智慧建造服务商、企业高质量发展智库 。
“到‘十四五’末 , 研究院形成2—3个具有较强市场竞争力的主打产品或支柱业务 , 依靠数字化转型、智慧建造 , 古老传统的建筑行业必将由现在的‘施工现场’全面转向未来的‘智造工厂’ , 彻底脱胎换骨 。 ”方成龙坚毅地表示 。
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