大城小事Z 银西高铁和兰太高铁，同样的三省之争，一个建成通车，一个夭折！
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银西高铁和兰太高铁 ， 同样的三省之争 ， 一个建成通车 ， 一个夭折！
银西高铁和兰太高铁的立项都涉及到了甘肃、宁夏和陕西三省区之间的利益博弈 ， 各省区从各自利益出发 ， 或提升不同走向路线 ， 或极力反对提升标准 。 但最终银西高铁顺利建成 ， 兰太高铁却断了修建的希望 ， 令人唏嘘不已！
银西高铁三省区博弈：陕西方案：银川-延安-西安 ， 借助银西高铁把包海高铁部分修好 ， 将陕北的延安和省会西安链接起来 。
甘肃宁夏方案：银川-吴忠-庆阳-西安 。 宁夏可以结束吴忠不通铁路的历史 ， 甘肃可以结束庆阳不通高铁的历史 。
银西高铁最初是按照160到200时速设计的 ， 但后来宁夏坚持提升标准 ， 极力主张升级成高铁 ， 但甘肃庆阳市出于拉货目的 ， 极力反对 ， 两者之间争论了很久 ， 最终以铁总答应为庆阳专门修一条货运专线告终 。
兰太高铁三省博弈：陕西和宁夏方案：兰州-定西-固原-庆阳-西安 。 陕西希望将借助兰太将固原拉入西安辐射范围 ， 平凉有没有高铁都会去西安 ， 距离近 。 宁夏目的较单纯 ， 希望结束固原不通高铁历史 。
甘肃方案：兰州-定西-平凉-庆阳-西安 。 甘肃希望将越来越离心的平凉和庆阳接入高铁网络 ， 加强兰州对平凉和庆阳的辐射力度 。
【大城小事Z|银西高铁和兰太高铁，同样的三省之争，一个建成通车，一个夭折！】三省区在路线走向上扯来扯去 ， 以至于兰太高铁的设想提出好几年一直无实质进度 ， 最终在国家发布的文件之后夭折 。
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