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青岛六号线开通最新消息（持续更新）
【2024年2月28日更新】
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青岛地铁6号线一期是全国第一条城轨交通智慧地铁示范线，青岛第一条无人驾驶线路，行业第一条核心技术采用全自主化TACS系统的正式线路 。“推动地铁6号线一期开通运营”列入青岛2024年市办实事项目，该线路将力争于上半年开通 。
2月28日，青岛市交通运输局副局长张子木、青岛地铁集团副总经理刘纪俭做客“行风在线”栏目，围绕6号线建设进展、线路特点、开通意义等方面，向市民进行了全面解读 。
地铁线路介绍
地铁6号线一期位于西海岸新区，全长30.8公里 ， 起点为灵山湾站 ， 终点为横云山路站，共设地下车站21座，最高运行速度达100公里/小时 。线路于2019年12月正式开工建设，经过4年多的建设，目前已实现洞通、轨通，正在进行机电设备安装、列车调试等工作 。
“6号线是集青岛地铁十余年建设发展经验于一体，倾力打造的首条智慧地铁示范线 。6号线最突出的特点就是智慧化，建设之初就是朝着智慧地铁示范线这一目标来打造 。6号线搭载了智慧列车、智慧车站、智慧运维系统等诸多智能技术，目的就是让市民出行更加便捷、更加智能 。
一是列车拥有“最强大脑” 。列车控制系统是控制列车安全、准时运行的指挥部 。传统系统的主要设备安装在轨旁 ， 列车全程听地面指挥 。而6号线列车采用的列车自主运行系统 ， 即TACS系统，将轨旁主要设备的功能分散到列车上 ， 通过列车与列车之间的直接“通话”，后方列车直接拿到前方列车的状态信息进行自主判断，就像列车有了自己的“大脑”和“千里眼”，能够自主“奔跑”，自行判断前后列车运行情况 ， 进行“加速”或“减速”，自主调节列车运行速度 ， 可以说是最聪明的地铁列车 。
【青岛六号线开通最新消息】二是为车站装上“智慧大脑” 。6号线采用全场景、全功能智慧车站，实现了运营业务的自动化控制和智慧化管理，让车站拥有更“聪明”的“智慧大脑”，这对于运营服务和管理来说，实现了从“手工操作”到“人工智能”的升级 ， 运营管理更加科学高效 。
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