奔奔E-Star刹车失灵后续


奔奔E-Star刹车失灵后续


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奔奔E-Star刹车失灵后续




昨天拖到售后 , 检查后说只是保险丝烧了 , 我不太信 , 我说先换上保险丝 , 看看情况如何 。 换上后不出所料 , 依然不行 , 这个保险丝是管刹车泵的 , 随后换了海拉的刹车泵 , 正常了 。 我原车的国产泵 , 质量堪忧 。 应该是刹车泵内部短路 , 烧掉了起保护作用的保险丝 , 问题是在刹车泵上 。



长安这种枉顾人命的做法真让人心寒 , 早期的奔奔用的国产泵就出过很多次问题了 , 网上也有不少人反映 。 可厂家不选择给国产泵的车主召回换成海拉泵 , 厂家的意思是不是没出问题就继续用 , 出了问题再说?我是不是能这么理解?那出了问题 , 车主也就不需要换了 , 要换也是下辈子来换了 。 别的零部件差点也就差点了 , 咱也认 , 毕竟几万块钱的车咱也没想要手表和自行车 。 可刹车系统的零部件关乎人命啊 , 能差吗?轻重都分不清吗?



网友:相比油车 , 电车刹车失灵要减速方便多 。 直接开b+模式就可以了 。 减速很快 , 再拉电子手刹 。 刹住车子的时候可能有点异响 , 但是安全 。 本人亲身测试 。


【奔奔E-Star刹车失灵后续】

网友:谁叫你一年开12万公里 , 长安汽车工程师的眼镜都要掉下来了!原本配料设计是出了保修期坏掉 , 车不赚钱想在配件上赚点 , 你一年开了人家10年的里程 , 这能怪车?

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