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现在买新能源车的人越来越多了 ， 但你们知道电动车如果发生剐蹭事故 ， 维修起来的价格真的是让人分分钟想死的节奏吗？所以开头 ， 我就想劝那些开电动车上下班的人一定要注意和小心点 ， 电动车为什么修起来贵？是因为现在的电动车大部分都配备了大量的智能化硬件和软件 ， 而这些智能化硬件和软件的成本都相当高 ， 所以它维修起来就贵 ， 就拿此前网上面一位小鹏P7车主发生事故的经历来说 ， 就因为小鹏P7的车主左右两侧安装了两颗激光雷达 。
【电动车如果发生剐蹭事故，维修起来的价格真的是让人分分钟想死的节奏】
就导致车主在维修时需要更换其中的一颗 ， 而更换的单颗雷达费用便高达7000元 ， 这还没有算人工工时等方面的费用支出 ， 所以购买的小鹏汽车之类造车新势力车型 ， 撞一下之后的维修费用 ， 可就真的是要人老命 ， 对于普通的上班族来说 ， 如果换两个雷达 ， 很可能就是三个月工资都没有了 ， 这里说难道还不得开车在路上小心点吗？当然了 ， 这时候可能有人会说 ， 咱们可以报保险理赔 ， 没错 ， 不管是单方事故还是别人撞了你车 ， 保险都是能够赔付的 。
但如果动的是自己的保险 ， 明年的保费又蹭蹭上涨了 ， 本来电动车的保费就不低 ， 这出一次事故保费还上涨 ， 又是典型的羊毛出在羊身上 ， 所以说开电动车上路的朋友真是得小心 ， 避免遭遇两头犯难的情况 ， 还有就是特斯拉的车主们也得注意了 ， 在早段时间就有特斯拉model y车主在倒车时一不小心把车屁股给撞了 ， 而这一撞维修费用竟然需要高达20万元 ， 这你受得了吗？要知道一台全新的特斯拉model y售价也才32到42万元之间 ， 现在维修费用就是要出到20万 ， 几乎占到了新车价格的70% ， 这谁还愿意修 ， 直接报费新车得 。
因此特斯拉车型发生事故后的维修成本也是很高的 ， 奉劝各位车主们可得牢牢把稳住自己的方向盘 ， 避免出现单方面的失误 ， 至于特斯拉车型维修起来为什么会那么贵 ， 最主要的原因也是因为特斯拉的车身都采用了一体化的压铸工艺 ， 何谓车身一体化压铸工艺？简单来说 ， 就是车身一侧压铸成一个大铸件 ， 而不是像以前的车一样有很多个零部件去组装成车身 ， 这样做的好处是能够降低车厂的生产成本 ， 但却将维修成本给转嫁到了后期为他买单的车主身上 ， 所以说千万不要觉得眼下电动车便宜了就一定是好事 。
毕竟在日常用车的过程中 ， 可能还会有很多的坑在等着我们 ， 就比如电动车后续高昂的维修成本 ， 以及几年后可能需要换电池所额外付出的成本 ， 而这些可都是钱 ， 最后电动车在软件方面的成本也很高 ， 尤其是那些跟华为合作的车企 ， 基本都没有售价低于20万以内的车 ， 因此如果你的车发生了事故 ， 需要维修软件系统了 ， 这里面可能也会需要付出一笔不小的金钱 ， 总的来说 ， 随着如今的电动车做的越来越智能化 ， 他们维持起来的费用其实已经并不低 ， 尤其是像魏小理等造车新势力品牌旗下的车型 ， 他们车子的维修费用 ， 甚至比身为豪华品牌的BBA车型还要高 ， 所以如果你已经入手了一台造车新势力品牌的电动车 ， 那么就还是尽量悠着点开吧 ， 希望大家能牢记 。
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