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对撞机是什么？它也叫粒子加速器 ， 这是一种科学家为了更好观察微小的原子和粒子 ， 而设计的对撞工具 ， 在这个工具中 ， 改变磁场和用电强度 ， 达到用最快的速度 ， 两束粒子流进行对撞 ， 从而在撞击的过程中 ， 拼成新的粒子形态等 。
就在欧洲有着世界上最大的对撞机粒子加速器 ， 它的外形很像一个长圆筒 ， 整个体积很大 ， 重量有7千吨重 ， 长有四十多米 ， 圆筒直径有二十五米 ， 这是个非常大的设备 ， 能够装得下波音客机 。 这个设备是装载在地下百米深的位置 ， 到达它所在的地方隧道就有环状总长近30公里 。
从欧洲能源紧缺开始 ， 这些庞大的耗电量多的科研设备就开始举步维艰了 ， 这个大设备每年用电量是非常可怕的 ， 总用电量相当于欧洲30万个家庭的一年用电总量 。 另外这种大型实验机械工作时 ， 还有一整套的分析数据的计算机群组 ， 空调和服务器等等 ， 这些加一起同样要耗费大量的电 。
可想而知 ， 在欧洲目前能源危机日趋紧张的当下 ， 哪有这么多的电量来供应这个吞电大户 ， 毕竟欧洲人现在连生活用电都困难 ， 这个世界最大的对撞机将会考虑要被关闭了 ， 眼下勉强应付生活必需的电量都已经出现力不从心的状态了 ， 进行科研工作只能往后放一放了 。
欧洲的对撞机有哪些科研成就呢？
【世界最大对撞机究竟有多耗电？能源紧缺的欧洲，无奈想将其关闭】这个机器曾经发现了所谓的上帝粒子 ， 这种粒子通过希格斯场之后 ， 能够给其他粒子质量 ， 而科学家们使用对撞机 ， 能够在高精度条件下 ， 测量这种希格斯粒子 ， 也是非常具有科学价值 。
我国有没有对撞机呢 ， 现在很多网友也非常关注这个事情 ， 其实我国早在20世纪九十年代末 ， 在北京建造成功并投入使用 ， 北京正负电子对撞机外观像一只羽毛球拍的形状 ， 在体积和重量上 ， 都比欧洲的对撞机要小 ， 高度在6米 ， 总重只有500吨左右 ， 这个机械为中国粒子物理研究 ， 和同步辐射应用 ， 都提供了科研数据和研究参考 ， 已经取得了国际水平的测量成果 ， 位居世界八大高能加速器中心之一 。
我国的高能物理研究已经取得世界性的成果 ， 这台北京正负电子对撞机也做出重要的贡献 ， 这台机器的建造和使用 ， 推动了我国高能物理研究的进步 ， 还带动了相关高科技产业的兴起和发展 ， 让我国在医用加速器 ， 辐照加速器等等方面都有很好的提升 。
但是我国目前暂时还没有大型的对撞机 ， 但是有科学院士呼吁国家投资 ， 计划要投入两千亿资金 ， 建造一座类似欧洲那种大型的对撞机 ， 这个计划也有科学家们持不同观点 ， 支持的院士专家认为 ， 我国要建造这个对撞机 ， 能够让科研追赶上来三十年的进程 ， 但是另外一批物理学家却持反对意见 。
认为这个技术我国还没有达到成熟的程度 ， 现在仓促上马进行研发 ， 会投入巨大的成本 ， 而且风险很大 ， 不仅前期建造时需要巨大的资金 ， 还后续需要不断追加使用成本 ， 就连财大气粗的美国 ， 也在这个领域动过心思 ， 立项要建造对撞机 ， 投入30亿美元 ， 但是这些费用后来是根本无法完成工程 ， 遇到很多技术难题不说 ， 还白白打进去投入的巨额资金 ， 美国权衡利弊之后不得不中途放弃了 。
反对这个项目上马的原因还有 ， 如果把科研经费都支持这个对撞机项目 ， 就会影响我国科学领域的其他项目研究 ， 而且这种研发很难在短期看到成效 ， 甚至很可能要半个世纪都不会有太大的突破 ， 而资金却需要不断投入 ， 这个经济负担和成本 ， 只有经济发展和国力雄厚的强国才能承担得了 。
如果单纯从投入资金来看 ， 我国是没有负担的 ， 具有这个实力 ， 也能担负得了后期使用的成本 ， 但是要看这个机器建造出来后 ， 对于日后的科研工作的必要性和可能发挥的作用做出预估 。
从欧洲已经取得的科研成果来看 ， 我国就算建造出大型的对撞机 ， 很可能在比较长的时期内 ， 想突破西方国家发现新粒子那样的研究成果 ， 取得具有历史性的科研突破的可能性还是很小 ， 而且作为非常耗电的对撞机 ， 如果日夜不停地进行科研工作 ， 耗费的总电量是非常惊人的 。
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