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从前 ， 中国邮政在全国各地建立邮局 ， 哪怕是偏僻的深山也不放过 ， 为的就是将录取通知书送到每个心怀希望的大山里的孩子手中 。
风雨无阻的深山邮政人
如今 ， 中国邮政又在太空建起了邮局 ， 并且这个太空邮局还专门发行了《圆梦天宫》纪念册 ， 里面有印着中国空间站的纪念币以及邮票 ， 为的就是告诉人们我们的“信”已经送到了太空之上 。
这本来是一件值得骄傲的事情 ， 是国家为空间站以及航天事业专门准备的“彩蛋” ， 可是仍有人认为这是在炫耀作秀 ， 建设空间站又花钱又没用 ， 不如拿来建设别的 ， 甚至吐槽这就是“面子工程” 。 那么 ， 空间站真的是“面子工程”吗？中国不惜代价建造空间站 ， 到底有何意义？
有着中国空间站浮雕的纪念章
人类迈向太空的“重要一步”一直以来 ， 人类虽然渺小 ， 却一直期盼着可以飞离地球 ， 在太空当中遨游 。 想要完成这种梦想肯定是要一步步前进的 ， 而空间站就是人类迈向太空当中非常重要的一步 。
早在上世纪初期 ， 身为航天之父的康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基就在《利用喷气工具研究宇宙空间》当中提到了“近地轨道站”的设想 。 很明显 ， 这个所谓的近地轨道站其实就是现在的空间站 。
太空中的国际空间站
从这里就能看出 ， 早在那个时候 ， 国外的科学家就已经想到未来要建设空间站了 ， 并且将其视为人类走向宇宙的关键所在 。
从本质上来说 ， 空间站就是一种可以在近地轨道上长期运行 ， 并且支持人类在其中长期工作和生活的航天器 ， 许多人常常会将其称作人类的“太空之家” 。
和平号空间站的内部结构示意图
空间站的容积相较于其他的航天设备明显更大 ， 可以容纳多名宇航员在其中生活 ， 并且在这里还能完成许多科学实验 。
不仅如此 ， 空间站相较于载人飞船、航天飞机等航天器来说 ， 还有着寿命长、利用率高的特征 。 以本该退休但仍在服役的国际空间站为例 ， 它已经为人类服务了二十多年 ， 见证了不少“历史时刻” 。
宇航员在国际空间站内
当我们回顾空间站的建设历史 ， 就会发现不少国家早在上世纪七十年代就有了自己的空间站 ， 而那时的中国却处在“百废待兴”当中 。
所以 ， 在这一方面 ， 我们本就是有所落后的 。 正因如此 ， 在有了条件之后 ， 我国开始奋起直追 ， 不仅将更多的神舟飞船送上了太空 ， 还在那里造起了属于我们的“天宫空间站” 。
我国载人空间站“天宫”
承载梦想的“天宫空间站”熟悉我国载人航天工程的人应该对“三步走战略”都很熟悉 ， 这之中第三步就是建造属于自己的空间站 ， 而如今我们离这个梦想实现的时间已经越来越近了 ， 空间站的在轨建造已经进入冲刺阶段 。
中国的天宫空间站主要由三个舱段组成 ， 分别是天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱组成 ， 整体看起来就像是一个“十字” 。 天和核心舱在中间 ， 两个实验舱连接在两侧 。
天宫空间站的机构示意图
此前我们看到中国宇航员在空间站中的直播画面 ， 基本拍的都是天和核心舱 。 其轴向总长为16.6米 ， 最大直径是4.2米 。 除了能够为宇航员们提供适宜的居住环境以外 ， 天和核心舱还肩负着空间站平台统一管理以及控制的任务 。
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