落地50万,开完奥迪Q5L后再开宝马X3,车主:差距明显


落地50万,开完奥迪Q5L后再开宝马X3,车主:差距明显


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落地50万,开完奥迪Q5L后再开宝马X3,车主:差距明显


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落地50万,开完奥迪Q5L后再开宝马X3,车主:差距明显


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#汽车#经济水平的上涨 , 让更多的人把买车目标放在豪华车上 , 而在我国的豪华车型中 , BBA占据了大部分的份额 , 尤其是中型SUV市场 , 已被BBA瓜分许久 , 而这两年来 , 奥迪Q5L和宝马X3的光芒更加抢眼 , 在销量上领先于奔驰GLC , 不过对于消费者而言 , 两者都是国内知名豪车 , 有着不相上下的实力与地位 , 是我们高质量的座驾 , 尤其在中期改款以后 , 其中47.98万的宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装和48.70万的奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型价格相近 , 让很多人不知如何选择 , 其实两者还是有明显差距的 , 来具体看一下 。
外观上 , 两款车均采用的是家族式的经典设计 , 有着很高的辨识度 , 一眼就可以看出车型的品牌 , 开出去后在面子上都是很强的 , 不过在设计风格上存在着差异 , 宝马X3采用的是战斗化的外观 , 更加贴近人们对这个品牌的认知 , 而奥迪Q5L提供了动感型和致雅型两种外观设计 , 满足了不同人群的审美 , 宝马X3的双肾面积有所增加 , 三段式的下格栅也做了更新 , 大灯高度降低后 , 跟全新的双L型日行灯搭配的更加犀利 , 而奥迪Q5L的视觉张力也比老款更足 , 有着灯厂之名的大灯也相当帅气 , 内部的结构复杂 , 断点式日行灯也很帅气 。

来到车的侧面 , 两款车均透露出很强的运动风格 , 两车的侧面线条相对简洁 , 车顶行李架、车窗饰条等细节处都进行了黑化处理 , 在一定程度上消除了所谓的油腻感 , 宝马X3的车尾变化比较大 , 尤其是新的尾灯 , 很多人觉得造型稍显浮夸 , 不过双边共两出排气还是很帅的 , 而奥迪Q5L的车尾布局基本保持原状 , 尾灯结构的变化与四出排气装饰的加入 , 都能够增加整体的精致感 , 两车的尾灯都是改款的重中之重 , 宝马X3的3D立体悬浮LED尾灯看起来比较奇特 , 奥迪Q5L的尾灯依然走灯厂科技风 , 在亮起后都很惹眼 。


内饰方面 , 宝马X3的内饰跟3系有些相似 , 中控区域的布局看上去紧凑了许多 , 方向盘、仪表盘、中控屏也都换成了最新款 , 奥迪Q5L的内饰设计还没有与A6L同步 , 想快速辨认新老款只能看屏幕和MMI触控板了 , 两车的仪表盘均为12.3英寸 , 在屏幕清晰度、信息丰富度上表现接近 , 宝马X3的仪表盘在不同驾驶模式下会有不同的主题色 , 奥迪Q5L的仪表盘在切换到全屏地图模式后会有更好的显示效果 , 宝马X3的M运动型方向盘是年轻人喜欢的设计 , 柔软的发泡材料、大大的换挡拨片以及合理的多功能按键布局都让人印象深刻 , 奥迪Q5L的方向盘则有些纤细 , 相比之下手的握感不够饱满 。

两车的中控屏尺寸都有所增加 , 宝马X3为12.3英寸 , 支持触控或使用iDrive旋钮控制 , 奥迪Q5L为10.1英寸 , 仅支持触控 。 车上均支持无线CarPlay、CarLife、语音识别控制等 , 在配置方面 , 宝马X3和奥迪Q5L均配有并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车功能 , 宝马X3的自适应巡航全速域可开启 , 而奥迪Q5L不支持 , 此外宝马X3还多出交通标识识别和疲劳驾驶提示功能 , 在空间方面 , 宝马X3的前后排头部空间更宽敞 , 坐起来不压抑 , 而奥迪Q5L的后排腿部空间优势明显 , 加长效果立竿见影 。


在动力上 , 两车都搭载了高功率版2.0T发动机 , 发动机最大功率均为252马力 , 峰值扭矩方面奥迪Q5L占优 , 为370N·m , 而宝马X3为350N·m , 不过在加速时间上 , 奥迪Q5L的0-100km/h加速时间比前者快了0.1秒 , 传动方面 , 宝马X3依然搭载采埃孚8HP45 8档手自一体变速箱 , 奥迪Q5L搭载Stronic7档湿式双离合变速箱 , 两车均提供S档和运动、经济、舒适模式 , 奥迪Q5L还拥有越野模式 , 底盘部分 , 宝马X3采用前双球节弹簧减震支柱+后多连杆式独立悬挂 , 奥迪Q5L采用前后五连杆独立悬挂 , 两车的四驱系统均为适时四驱 , 中央差速器是电控多片离合结构 , 实际越野能力一般 。


【落地50万,开完奥迪Q5L后再开宝马X3,车主:差距明显】结语:落地50万 , 开完奥迪Q5L后再开宝马X3 , 车主:差距明显 。 其实两款车的整体实力是很接近的 , 只是侧重点不同 , 主要体现在车型的配置方面 , 宝马X3的安全配置更有优势 , 而奥迪Q5L在多媒体配置和灯光配置上略占上风 , 不过满足日常使用都是没问题的 , 还有一点就是 , 宝马X3因为没有加长 , 所以后排空间比较小 , 但头部空间也是很宽裕的 , 而且后排靠背角度可以调节 , 找到合适的坐姿也没问题 , 作为改款车型 , 两者均做了不同程度的调节 , 在配置、空间、动力等方面打得有来有回 , 不过宝马X3的升级更有诚意 , 改的比较成功 , 而奥迪Q5L也同样很厉害 , 尤其是同级唯一OLED可变尾灯 。 总体来看 , 这两者都是值得选择的豪车 , 具体如何选择 , 要看个人对汽车的需求是什么 。

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