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如今 ， 在二手车市场的渐成规模下 ， 相关的衍生业务也是越来越多 。 比如第三方检测公司 ， 就是近年来特别火的一种 。 这项业务的存在 ， 就是为了给那些不太懂车更不太会看二手车的朋友吃一粒“定心丸” 。 只要花几百元钱 ， 就可以找到一个大公司的专业检测师傅 ， 帮你里里外外的检测出你心仪的二手车是否有“故事” ， 是不是听起来还不错？
当下 ， 90%的二手车商 ， 基本上也都支持第三方检测 。 甚至 ， 有些“有原则”的车商还会强烈建议你找第三方公司进行车况检测 。 这不 ， 近期我的一个朋友就在看二手车遇到了这样的情况 。 他本人属于汽车小白 ， 买二手车纯属是因为便宜 ， 但由于不懂车所以打算找一个靠谱的第三方检测公司来“保驾护航” 。 在买之前先来问问看 ， 这么一来买二手车是不是就可以高枕无忧了？
今天 ， 就借此机会给大家讲讲这里面的套路 ， 所谓上有政策 ， 下有对策 ， 如果你也认为第三方公司检测就能完全避免买到事故车 ， 那只能说你还是太年轻了 。
首先 ， 我们先从第三方检测公司的角度说 ， 花了钱找人检测 ， 就绝对靠谱吗？其实也并不是 ， 目前由于这个行业忽然兴起 ， 导致市面上有类似业务的公司非常多 ， 可以说鱼龙混杂 。 价格也从几百元到上千元不等 。 而检测项目 ， 无非就是所谓“199项”和“2XX项” ， 检测标准其实也都差不多 ， 那么为什么还存在差异呢？
差异在水平问题 。 毕竟所有的检测 ， 最终还是要落实到检测师个人身上的 ， 一个干了很多年的老师傅 ， 很多问题一眼就能看出来 ， 而那些新入行、经验少的检测师 ， 一些摆在明面上的问题 ， 也未必看的出来 。 当然 ， 也许有朋友会说 ， 一旦出了问题 ， 白纸黑字的合同在 ， 第三方检测公司肯定要负责 。 话虽如此 ， 但如果是小公司、小平台 ， 扯皮的可能性非常大 。 到时候车也有纠纷、检测也有纠纷 ， 作为消费者的你 ， 想想就头大 。
那么 ， 花钱找市面上口碑最好、专业最强的第三方检测公司是不是就可以确保万无一失？只能说从这一角度来说没问题了 。 但是 ， 从部分“无良”车商的角度来说 ， 他们也可以做到下有对策 。 而这个套路 ， 就是“狸猫换太子” 。
比如某“无良车商”的展厅里有某台二手车 ， 车况精品、无事故、无水泡、无火烧 ， 标价也在合理范围内 。 那么 ， 这个车至少是不愁销路的 。 那么 ， 当你打算考虑这台车时 ， 你找来了最专业的第三方检测公司 ， 经过检测车辆车况的确与车商描述无误 。 于是 ， 你放心的与车商签了购车合同 。 但你回家后开了数日后发现 ， 这台车居然有事故 。 问题出在哪？就出在车商找准了时机“掉包” ， 拿同年、同色、同款的事故二手车 ， 顶替了这台放在展厅里的精品车 。 但当你想要维权时 ， 合同上却写的明明白白“车况已完全告知客户......”
【找第三方公司检测，就能避免买到事故车？车贩子：你还是太年轻了】结语：严格来说 ， “买的没有卖的精”这句话用于二手车行业的确是再合适不过 。 面对那些“无良车商” ， 的确是稍有不慎就会跌入深渊 。 但是 ， 作为消费者也并不是完全不能避免 ， 在切记不贪小便宜的前提下 ， 找有保障、有口碑的大品牌 ， 总的来说还是会更靠谱些 。
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