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文/压力小子
作为一款小型的纯电动汽车 ， 能做到这样的销量表现足以证明它是一款不错的产品 ， 但是又因为它是比亚迪旗下纯电动汽车品牌 ， 这样的销量又好像是它应得的成绩 。 比亚迪作为我国最成功的新能源汽车品牌 ， 以及新能源汽车品牌领头羊 ， 它旗下的大部分汽车品牌都有着较为不错的产品表现 。 那么接下来就看看这个爆款的海洋系生物——海豚 ， 到底该怎么选 。
海豚是比亚迪的首款海洋系车型 ， 同时也是比亚迪e平台3.0技术的第一款车型 ， 该车凭借时尚高级的海洋美学设计的外观 ， 就吸引了不少消费者的追捧以及喜爱 。 目前 ， 比亚迪海豚共有四款不同配置的车型 ， 其指导价为10.28-13.08万元 。
活力版
此车型为比亚迪海豚的入门低配车 ， 指导价为10.28万 ， 低配车型当然要在各方面作为垫底的存在 。 首先是续航里程 ， 活力版的续航里程仅有301公里 ， 采用的是30.7kWh容量的磷酸铁锂电池刀片技术 ， 支持半小时快充（80％） 。 该车型标配了基本的ABS防抱死系统、叉车辅助 ， 全车4处安全气囊等安全配置 。 辅助操控方面 ， 活力版配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、制动能量回收系统、低速行车警示音以及三种驾驶模式选择（运动、ECO、雪地） 。
进入车内 ， 首先看到的就是活力版专属的10.1英寸悬浮式Pad ， 可实现手动旋转 。 其次就是仿皮材质的座椅以及方向盘 ， 整体舒适度还算不错 。 此外 ， 这款车配备了1个摄像头以及3个超声波雷达 。
自由版
作为活力版的进阶车型 ， 它的指导价为11.28万 ， 要比入门车型相差一万元 。 该车型的续航里程达到了405km ， 采用的则是44.9kWh容量的同等电池组 ， 拥有更多的续航里程 。 这款车在安全配置上新增了侧安全气帘 ， 辅助操控方面则是新增了更为方便的360°全景影像 。 另外 ， 还新增了语音识别功能 ， 车内后排新增了一个电源接口 ， 前排从之前的一个变为2个 ， 车内的4扬声器音响也增加到6个 。 除此之外 ， 原本的10.1英寸中控大屏换成了12.8英寸的中控大屏 ， 并且将手动旋转升级为自适应旋转 。 之前的摄像头数量也提升到了4个 ， 新增了移动电站VTOL 。
时尚版
这款车型的指导价为11.78万 ， 相比自由版仅上涨了5000元 ， 这款车新增的这些配置看起来会使得这款车更为高级 。 首先是外观 ， 添加了不可开启的全景天窗、全车的摄像头数量又迎来一个新成员 。 再次坐进车内 ， 会发现时尚版标配上了内置行车记录仪 ， 以及手机无线充电 ， 具有不错的实用性 。 此外 ， 它的主驾驶座椅也配备上了电动调节 ， 使用起来更为方便 。
骑士版
最后这款骑士版是比亚迪海豚的最高配车型 ， 该车首先在动力上出现了较大的变化 。 将以往95Ps马力的电动机更换为177PS马力的电动机 ， 并且拥有290N·m的最大扭矩 ， 使得这台小型电动车的百公里加速仅需7.5秒 ， 有着较为强劲的动力输出 。 外观上选用了17英寸的轮毂铝合金轮毂 ， 新增了主动安全预警系统以及主动刹车和道路交通标志识别等 。 L2级辅助驾驶的驾驶 ， 使得该车可以完成全速自适应续航 ， 标配的自适应远近光灯 ， 能够根据对向来往车辆的距离自动切换远近光灯 。 除此之外 ， 以往的主驾驶一键升窗升级为全车一键升窗 ， 更有DiPilot智能辅助驾驶系统 ， 摄像头数量也达到了6个 。
总结
【小型车中的“大王”，月销最高2W+，比亚迪海豚养哪个最合适】最后 ， 海豚作为比亚迪的第一款海洋系车型（e平台3.0首款车型） ， 该车型在这四款车型中都有着非常不错表现 。 入门版车型虽然也有着不错的配置 ， 全系标配的无钥匙进入/启动、远程启动以及遥控移动车辆等丰富高级的配置 ， 但是总的来说入门版车型的续航相对来说表现的不是很好 。 自由版车型的整体配置表现
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