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作者| 猫哥
来源| 大猫财经
要说这两年最惨的行业 ， 航空肯定是其中之一了 。
有多惨呢 ， 一位空姐晒出了4月份到手的工资：1367.9元 。
以前空姐的收入是多少呢？
在2020年之前 ， 一个经济舱空乘人员的月薪平均能在一两万的水平：
具体的规则是“基本工资+飞行小时费+其他补贴” ， 基本工资在两三千的水平 ， 经济舱乘务员的飞行小时费普遍是60-70元每小时 ， 每个月飞80-90个小时 ， 上限是100小时 。
2020年之后 ， 很多空姐、机长就遭遇了没有航班飞的窘境 ， 收入中的飞行小时费骤降 ， 补贴也没了 ， 每个月到手不到2000元 ， 还要付房租吃饭 ， 变得捉襟见肘 。
于是 ， 一些空姐接到了航空公司的新任务——直播带货 。
南航的直播带货 ， 主要品类集中在美妆产品 ， 号称是海外直购、免税跨境 ， 比机场免税店的还便宜 。
不过 ， 目前她们的带货成绩还很一般 ， 就拿南方航空全球购这个账号来说 ， 4月份的15场直播中 ， 场均销售额为17.3万元 ， 目前的粉丝量也只有19万 ， 看来以后还得加油 。
那么 ， 航空公司到底亏了多少钱呢？
只能说 ， 做直播带货卖的那点钱 ， 真的是杯水车薪 。 带货一个月 ， 销售额才几百万 ， 而这两年大航司的亏损 ， 都是百亿级别 。
三大航连续两年亏损都超过400亿 ， 加起来已经亏了832亿：
这种亏损是必然的——油价在一路上涨 ， 成本在升高 ， 航班数量在下降 ， 关键 ， 机票价格也在下降 ， 最便宜的时候真的是白菜价：
▲仿佛听到大喇叭喊“五元 ， 全场五元”
亏钱的不只是三大航 ， 2020年 ， 疫情第一波 ， 全球的航班数骤降 ， 航空公司集体陷入危机：
3月 ， 英国廉价航空弗莱比航空公司宣布破产 ， 北欧航空公司和挪威航空公司则宣布临时裁减90%的员工 。
5月 ， 法航-荷航集团宣布结束法航旗下所有空客A380型客机运营 ， 提前退役该机队 。
8月 ， 美国航空公司宣布裁员4万人 。
10月 ， 香港地区的国泰航空宣布公司史上最大的裁员计划 ， 削减全球8500个职位 ， 5300名香港员工面临失业 ， 旗下“国泰港龙”品牌更是停止营运 。
全行业寒冬来袭的时候就是这样 ， 还能坚挺的公司选择了裁员 ， 挺不下去的航司直接破产 。
没破产的航空公司们为了活下去 ， 想了很多办法 。
国内航空公司最先想到的方案还是卖机票 。
内地航司则是选择搞打折活动促进大家多飞 ， 上线了随心飞产品：
随心飞卖完一波 ， 评价实在一般 ， 能飞的时候抢不到票 ， 各种限制 ， 疫情一反复 ， 更是没法飞了 ， 去哪都隔离 ， 谁也受不了啊 。
于是 ， 南航、厦航等公司又打起了自家厨房的主意 ， 给很多企业做团餐 。
其中 ， 厦航花样尤其多 。 他家的团餐菜品除了常规的宫保鸡丁、小炒五花肉、雪菜猪肉丝等 ， 还推出了点心套餐 ， 包括吞拿鱼三明治、鸡肉汉堡、可颂面包等等 ， 还可以选择厦航凤梨酥等当地点心 。
四川航空也打出了特产牌 ， 做起了火锅外卖：
号称“空运来的外卖” 。
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