战斗机停产之后设备是封存的吗，为何重启生产线并不容易？是因为技术工人难找吗？ _封存

相关的技术人员，工人不好找是一个原因。

【战斗机停产之后设备是封存的吗，为何重启生产线并不容易？是因为技术工人难找吗？】战斗机封存，重启生产线及维护系统过程中是很难的，难点在于，这些技术图纸是之前多年的东西，配套零部件、生产线也都是之前的技术，不仅要招回之前的技术骨干，还得重新分析研究这些技术是否有缺陷，修订补充。

仅仅就是组装就需要不少精力，关键是可能一些人才已经流失，留下技术隐患。某些零部件也完全可能不生产了，得重新去找生产商配套生产，现代战斗机一般三四百万零件，誰能保证每样零件都有继续生产？

其他网友观点

设备封存也是有期限的，超过期限就报废了，最关键的还是人员，时间久了原来的人员都已经另有工作想召回也有一定困难，原来的组织机构都已经解散，想再组织起来谈何容易，就像一只解散的部队，想再召回来重建一样困难

其他网友观点

设备会封存吗？所有都封存吗？不会吧。所有的东西都会有一个年限的，你重启也要看时间，比如你重启p51，不是新开一条线吗？重启米格21生产线也是一样。你昨天关了生产线，今天就决定重启能费什么事呢？所以看间隔时间吧，时间越久难度越大，物是人非了之后，重启生产线跟重新开又能有多少区别呢。

战斗机停产之后设备是封存的吗，为何重启生产线并不容易？是因为技术工人难找吗？