高速公路上安全驾驶的技巧
车辆在高速公路上的行驶速度远远超过在一般道路上的速度,因而车辆的行驶性能也将表现出一些与一般道路上行驶不同的特点 。车辆高速行驶时,方向盘灵敏度增加 。车辆在道路上行驶时,只要方向盘不动,行驶方向就不应自行改变,车辆的这种能力称为操纵稳定性 。如果驾驶员转动方向盘的操作过猛,超过了操纵稳定性的限度,车辆便会失去控制,发生侧滑、甩尾、翻车等事故 。
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高速驾驶的一般性要领如下:
一.正确的驾驶姿势
正确姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防止操作失误,高速行驶时的正确驾驶姿势与中低速行驶时稍有不同,这是由高速行驶的特点决定的 。高速行驶时方向盘灵敏度增加,车辆能够承受的方向盘最大转动量仅有中低速行驶时的1/4左右 。因此,在高速公路上行驶时,只用手腕和小臂的动作,即可完成转弯或变换车道等行驶过程 。在驾驶姿势上,两手轻握转向盘,小臂稍伸展,肘部保持稍弯曲的状态 。
高速行驶时,人眼的有效视变狭窄,注视点移向远方,车前方附近处反而变得模糊不清 。这时宜于调整靠背稍向后倾斜,坐在座椅前后适中的位置,使背部第三腰椎部位可靠抵在靠背上 。这样的驾驶姿势可减轻疲劳,适于高速长距离行驶 。
二.注视点及注意力分配
高速行驶时,人眼有效视野变窄并且注视点远移 。如果驾驶员眼睛只是呆呆地盯住远处有效视野的狭小区域,很容易产生高速催眠现象引发安全隐患 。因此,驾驶员应有意识地适当转移注视点 。
曲线行驶时,注视点可放在内侧标线的边缘,即过驾驶员眼睛位置向内侧标线所引切线的绿点上,与此同时,还要留意切点以远车道上的情况,这样可保证顺利圆滑地完成转弯过程 。在车辆较多的主车道上跟随行驶时,应随时注意前方车辆的状态以及与前方车辆保持安全距离 。
此外,在注视前方的同时,还要适当兼顾车内仪表和车辆后方 。驾驶员在行车道上的注意力分配以七三开为宜,即七分向前方观察,三分顾及车内及后方 。
三.制动与转向操作要领
高速行驶时,应力求避免实施紧急制动 。否则不但不能保证安全,反而可能招致更大危险 。如果在车辆高速行驶中突然实施紧急制动,则因车辆惯性很大,大部分车辆重量转移到前轴上,后轴会浮起而左右滑动,严重时将引起后轴滑车辆甩尾,甚至平地翻车,造成重大事故 。
在制动过程中,车辆可能会因各车轮上的制动力不均匀而发生跑偏,导致与其他车辆或路边护栏相撞肇事 。即使未发生上述危险情况,车辆的制动性能也会因制动器剧烈发热而下降 。这是因为高速时紧急制动的制动延续时间和制动距离都大为延长,制动衬片与制动鼓间因剧烈磨擦而产生大量热来不及发散,使制动衬片温度急剧上升以至表面烧焦,磨擦系数下降,车辆的制动性能也随之严重下降 。这种现象称为制动器的“热衰退” 。(有ABS刹车糸统的车徐外)
在高速行驶时,应力求作到提前发现情况 。需要减速制动时,首先应使用发动机制动以降低车速,然后再2~3次踏下制动踏板,使车辆逐渐减速 。这种制动方法可有效地防止车辆甩尾和制动器热衰退,发生制动跑偏时也易于修正.(有ABS刹车糸统的车好处体现出来了) 此外,车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁,更容易引起后车的注意,有助于防止追尾撞车事故 。
【高速公路上安全驾驶的技巧】
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