网络上对于川藏线有哪些不真实的说法？
你不走一次，是不知道的：
一、没有搭车穷游女？路上是没有！但出发地有！
滇藏线穷搭女最多，尤其是从大理-德钦-盐井-芒康线，在大理的青旅经常有求搭的，有求搭留言等着撕；还有背包女如果在大理古城看见那气质就像进藏的越野车，然后走上去求搭的 。大部分穷游女都是临时起意，要来一次说走就走的旅行的 。这样的事谁也说不清，搭不搭都要慎重，慎重啊！
二、在西藏能买到正宗藏红花？
错误 。在川藏线上除了兜售玉石的，还有藏红花的 。但这东西并不产自西藏，也不是中国特产，而是自伊朗传过来的，知道市面上的藏红花产自哪里吗？上海！对，上海崇明岛 。
三、要到西藏买正宗天珠？
错误 。川藏线上兜售天珠，尤其穿着藏袍兜售天珠的，你就认为是真的吗？没有真天珠！这个东西大概就是辽宁的灰白玛瑙经化学工艺加工而成的 。
四、四川进藏的路只有川藏318吗？路况很糟糕，一般的车上不去？
318是传统的川藏南线，还有川藏北线（汶川-德格-那曲）；川藏中线（都江堰-白玉-拉萨）；
路不好走，这是2016年通麦大桥没建成之前的老皇历了 。川藏南线除了路上堵车之外，小心驾驶，不会有什么危险，在路上除了越野（当然越野是标配），面包车都看到过，各种家用轿车跑到拉萨就是脏点 。
另外，如果想体验当年川藏南318的感觉，可以走一下川藏中线，就是都江堰-白玉-贡觉到拉萨 。
附：进藏几条线，轿车可通过的有青藏线，唐蕃古道，川藏南北线，滇藏线，新藏线，阿里北线 。其余不行 。
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川藏线理塘段
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川藏南线通麦大桥，自此通麦天险不再
五、藏人也是一夫一妻？并不完全是真的
不完全是真的 。你若走玉树，昌都段，临近昌都的地区，到现在还是群婚制，不可想象吧，兄弟们娶一个老婆，大爹，二爹，三爹和一个妈，孩子生活在一起 。普及法律，教育与现代文明，任重而道远 。
五、进藏的路上车少？
不是真的，你想着去驾车进藏的路上全是车，除了传统的318，青藏线上都是运输车辆，货车集体出发排成长龙，你若超车要越过很长一段逆行，很危险 。新藏线车少 。
六、藏人很穷？
藏人穿着一身皮袍子，上面全是灰和油渍，看起来脏破穷 。藏人一点都不穷，比大部分在路上的人都富，这和内蒙，新疆是一样的，一头黑牦牛1万1 。所以，看到西藏人就想施舍点什么，还是省省吧 。
七、所有的藏人都信藏传佛教？
不完全是的 。走川藏南线，到芒康，这里有个盐井检查站，在附近有个盐井村，这里就信仰天主教，有一座盐井天主堂，混搭风格的，进门的檐顶是藏式风格的，墙是白色的，上面是十字架 。
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西藏芒康盐井天主堂
八、竖中指表示侮辱？
藏人如果把小指头露给你，才表示轻蔑 。话说1980年前，哪个中国人竖中指啊？这都是外国电影传过来的，粗俗而低等 。藏人竖起中指，代表没意见，中指在五指中间，表示行，不偏不倚，没意见 。
路上能看到磕长头的，这倒是真的 。去西藏吧，人生总要走一次的 。
毁我塑我 一个过客独自行走在他乡 。
其他网友观点有一个很有趣的话，“那些扬言珠峰垃圾成山的话，大都是一群没去过西藏，坐在办公室里的键盘手杜撰出来的 。”
经过新华社官方辟谣，珠峰没有永久关闭，也不存在网传垃圾成山的现象 。没去过川藏线的朋友，对于川藏线的认知是一片空白，只能从一些文章中碎片化地了解川藏线，但很多消息其实是不实报道 。
通过几次跑川藏线的经历，以及身为川藏旅游达人的自媒体经验，我给大家罗列一下川藏线上那些不真实的报道 。
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1、川藏线炮火连天
真正跑过川藏线的人就知道，川藏线上几乎难有向你招手搭车的穷游女，即使有女孩骑行、徒步，也是和队友一起的，难以有落单的女孩，更无从大家想象的炮火连天 。
大都走川藏线的游客，都是极具情怀的人，思想觉悟较高，大家晚上也都有自己的伙伴，住着自己的酒店 。都2019年了，哪里还有那些穷游女与老司机的狗血故事？
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2、川藏线魔鬼路况
川藏线的路况属于国道，可以说全程90%左右的路段都已实现柏油铺装路面 。客观的说，川藏线弯多路急，地势险峻，路途漫长，且存在水毁、落石、悬崖路段，需要人们谨慎驾驶，对司机的驾驶技术和经验考验较大 。
但就路况来说，川藏线路面已经不错了 。通麦天险变通途，各大隧道修通，早已不是2012年那时的318川藏老路，如今任何一款家用轿车都能毫无压力地自驾川藏线 。
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3、川藏线垃圾成山
川藏线2100公里，我唯一见到垃圾较为多的地方就是云南与西藏交界的盐井省界处，石碑下存在一些红牛凭、垃圾袋，其余地方几乎很难看到成片的垃圾 。前面珠峰“垃圾成山”的报道就是不实报道，只是自媒体用以前的几张图片来以偏概全 。
经过新华社报道，珠峰环境很好，网上流传的“珠峰拉萨成山”的消息为不实报道 。并且，今年2019年除夕夜我就在珠峰，从绒布寺徒步到大本营的过程中，路边任何一个矿泉水瓶，也没见任何一位游客乱扔垃圾 。
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4、川藏线拦路要钱
川藏线上有一些小孩会厚着脸皮找你要钱，你给他一块他不走，再给10块还是扭着你要，给多少都不会知足，最后只有生气地赶走 。这种情况我就遇到过，不过发生的几率微乎其微 。
我所遇到的藏民、藏族孩子，大都是淳朴而善良的 。你给藏族小孩一根火腿肠，他都会脸红，然后一直跟着你玩，偷偷地看你玩手机，就像小弟弟跟着大哥哥一样，可爱又听话，两只水灵灵的大眼睛映射着单纯的灵魂 。
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5、川藏线消费宰客
因为川藏线位于高原地区，土地贫瘠，不产水稻和蔬菜，只有青稞 。游客吃的大米、蔬菜、肉类，大都从成都运送过来，运输与保鲜成本增大，因此川藏线的物价较高，一碗2两的小面在18元左右，一荤一素一汤的价格在100元左右 。
物价高是由地理条件所决定，但几乎没有宰客的一说，吃住都是明码标价的 。有时在观景台停车会有藏民收费，但价格都比较合理，一次10元，最多不超过20元 。
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6、川藏线不能抽烟、喝酒、洗澡
我去川藏线旅游的时候，每晚都和司机来个2两~5两白酒，半包烟 。洗澡的话，只要条件较好，有热水，都会洗澡，只是对于初到高原的人来说，前面两晚最好不要洗澡，主要是担心感冒 。
准确来说，这个要看体质，但绝没有网传的那样绝不能做的程度 。从医学角度而言，抽烟、喝酒有害身体健康，不应在高原地区做这些事情 。但从现实而言，跑川藏线的司机，几乎个个酒量惊人，每天晚上必来半斤“牛栏山” 。
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某些事情的流传，并非空穴来风，而是确有其事 。川藏线以上不真实的报道，并非完全不真实，肯定是发生过的，不过通过各方媒体的频繁报道，甚至有人危言耸听，让那些没去过的朋友产生了误解 。
比如川藏线说炮火连天的人，其实大都是没去过川藏线的，只是奔着全民娱乐的精神说个相声 。
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川藏线是318国道中风景最迷人的一段，从成都至拉萨2100公里，需要用时10天，沿途可以欣赏折多山、泸定桥、新都桥、稻城亚丁、梅里雪山等大大小小50余个景点 。
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作为中国人的景观大道，川藏线汇集高山、湖泊、冰川、林海、草原等各种自然风光为一体，并有藏野驴、藏狐、金钱豹等珍奇野生动物出没 。既有地势的险峻幽深，又有河谷的宽谷曲流 。江水湍急汹涌，海子清幽见底 。走一次川藏线，往往给人留下的纪念是一辈子的 。
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当第一次看到那从青鸾叠嶂中兀立的雪山，第一次置身于东达山银装素裹的冰雪世界，第一次目睹翠色欲流如翡翠般蜿蜒的羊卓雍措，第一次漫步在珠穆朗玛峰星河璀璨的星空下，整个心脏是剧烈跳动的，感觉快要窒息，那种激动而雀跃的心情奇妙得难以言喻，还以为到了仙境 。
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跟多川藏线旅游资讯，大家不清楚的可以问我，夏主编去过西藏、川西旅游数次，对于旅游，只以客观事实写攻略，希望能帮到您！
其他网友观点到川藏线才知道，路边没有穷游女招手塔车，也不存在不能抽烟喝酒，更加没有上厕所10块钱、小孩讹钱，一次愉快的旅程 。
2019年，我们三男三女一起去川藏线，看到的东西和自媒体报道的根本不符合，很多都是忽悠人的 。
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川藏线有很多穷游女搭车
以前还没有去川藏线的时候，觉得这个事非常的真实，觉得那里会有很多美女，只要开一辆好车去，肯定会遇见很多美女拦车，但是当我们进入之后，一个都看不到，的确有点失望呀！
其实我们看到的川藏线的穷游拦车，大部分都是段子，或者是一些网红去拍照而已，这些网红也不是一个人去，而是一个团队 。
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我们三台车进去，一个没有看到，问了很多的司机和很多旅游爱好者，他们也说没有看到 。
我们在川藏线行驶的过程中，没有发现穷游女塔车，但是却有不少藏民招手塔车，我们也非常乐意塔他们 。
因为在川藏线没有公共交通，不像在市区有公交车或者大巴车，所以他们如果有需要，也会招手坐路过的顺风车 。
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在车上，他们说话比较少，有部分也不会说普通话，但是下车的时候，他们给我一些纪念品 。
川藏线为什么不可能存在穷游女拦车呢！试想一下，一个女孩子怎么可能自己一个人进川藏线呢！路上条件那么差，而且危险系数也不低，如果有什么不测，怎么办 。
女孩子进川藏线，一般都是和男性同袍一起去，或者组团一起去，几乎没有女孩自己去 。
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川藏线不能喝酒、抽烟
在没有进入川藏线之前，我们在车上备好了5条中华、4条荷花、5条南京、10根不同口味电子烟，出来的时候，全部抽烟了 。
为什么会有不能抽烟喝酒的传闻呢！
因为川藏线海拔比较高，最高有5130米，越上去，海拔就越高，地势越高之后，就会出现低压低氧的情况，很容易让人出现高原反应，所以很多医生不建议抽烟喝酒，最后被很多传成不能抽烟喝酒 。
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在海拔比较高的地方喝酒，心跳加速，这个的确是存在，我们6个人都有这种情况，抽烟一点问题都没有，但是海拔高，打火机经常打不着，这个时候可以抽点电子烟，爽歪歪 。
在川藏线的过程中，喝酒比较少，但是抽烟的确比较猛，可能比较惬意吧！而且沿途的风景也非常美，有时候感觉抽上一根烟，配上这样的美景，更加容易营造一种孤独的感觉吧！
走川藏线的确比较累，所以晚上的时候，我们都会一起喝一点酒，然后畅谈一晚，说说一天所看到的事物，说说为什么没有看到穷游女等等 。
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川藏线上，藏民拦路要钱
高山好水酿好酒，西藏不仅拥有很美丽的风景，而这里的人，大部分都非常的淳朴，而且他们非常信仰佛教，几乎不存在拦路要钱的情况 。
为什么很多说藏民拦路要钱呢！都是一些人夸大事实，但是在路上，我们有几次停车下来休息，的确有部分藏民跑过来卖石头，如果你不买一两块，的确不好离开 。
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有一次我们停车，一下子跑来7-8个人，每个人都说是宝石，开价也非常高，报价有1000多，最后被我砍价到50块卖两块石头 。
有人过来卖石头的时候，最好不要开窗太大，因为他们非常热情，会全伸手进来，整个画面会非常的混乱，不好控制场面，所以最好开一个小口就可以 。
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小轿车不能走川藏线
在没有进入川藏线之前，我们的确相信了，觉得川藏线的路况可能差，所以我们都是开越野车进去，但是到那里之后才发现，川藏线却有很多的小轿车 。
因为以前川藏线情况比较差，小车底盘比较低，如果开小轿车进去的话，行驶过程中，容易出现刮底盘的情况 。
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但是现在川藏线已经整体翻修，大部分都是柏油路，开小轿车也没有压力，但是相对于越野车，肯定没有那么舒适 。
就像很多人对广西的印象一样，觉得广西非常穷，但是我们去广西的首府南宁，却被南宁震慑了，南宁有38栋的摩天大楼和4条地铁线，摩天大楼比北京、杭州还多，所以如果你不走出去，你了解真的不够多 。
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川藏线上，小孩讹人要钱
这种情况，在我们进入川藏线从未发现，这里的老百姓，都是非常的淳朴，从小孩子的眼睛里可以看到纯真，网上说的藏族小孩讹人要钱，是一种对藏民的侮辱 。
川藏线的确有部分的孩子在乞讨，大家如果有条件，都会对于他们有一些东西，比如食物或者给个小红包，金额也不是特别大 。
随着西藏的经济不断发展，老百姓的生活也在不断的提高，将孩子乞讨情况也越来越少，但是有部分媒体人，他们利用公益，给自己圈钱，在藏区获得很大的关注，最后再直播带货 。
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川藏线上，宰客严重
川藏线由于交通不是非常的发达，所以外面的东西运到这里，运输成本比较高，物价自然也会随之提高 。
就像南方的荔枝拉到北方卖，价格也会翻两倍到三倍，因为运输成本和保鲜成本太高了，南方的荔枝卖3块，在北方要话15块左右 。
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在川藏线的途中，超市和饭店、餐厅都是明码标价，根本不存在宰割的现象，你觉得贵，可以选择不吃，而不是吃完之后，再觉得老板收费太高 。
我们在川藏线吃饭的时候，吃东西比外面的确贵比较多，有时候一碗小面也要15-20块左右，如果炒菜的话，价格会更加高 。
由于地势原因，海拔比较高，所以没有蔬菜和水稻，都是从外面运回来，大部分都是从四川运进来，所以物价比较高 。
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厕所和停车场收费高
很多人都说在川藏线上的厕所收费非常高，有的收费10块~20块，但是我们上厕所才1块钱，根本没有发现10块钱的情况 。
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部分藏民看到有越来越多的人来川藏线游玩，所以在路边建了一个厕所，收费也非常合理，但是根本不存在高额收费的情况 。
而停车场收费也非常合理，几乎都是10块左右，几乎不超过20块，更加没有报道说的30块，比市区路边停车扫码收费还低 。
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川藏线垃圾非常多
在我们经过川藏线的过程中，几乎没有看到垃圾成山的情况，之前很多人说看到很多女性用品，但是我们经过的时候，也没有发现，但是空瓶和袋子会经常看到，部分人喝完饮料、食物就随手一扔了 。
现在川藏线的垃圾问题，已经得到很大的改善，而部分的自媒体把部分自驾游百姓留下的垃圾大作文章，说川藏线到处都是垃圾成山 。
现在大部分的自驾游，都会把垃圾收拾好，然后放在车内，等到垃圾站的时候，再一起处理，国民素质在不断的提高，但也有部分的游客没有这种做，不管那个地方都存在这个问题 。
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拍摄到牛羊要收费
之前在网上看到一篇文章，有一个摄影爱好者，川藏线上拍照，突然藏区的羊入镜，藏民跑过来要钱，而且还按只收费，这是不是有点夸张呢！
在川藏线的游玩过程中，我们拍照不仅不用花钱，而且让藏民还热情的帮我们拍照，根本不存在养入镜收费的情况，很多人想夸张化而已 。
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总结：以上就是我们6人在川藏线的感受，在川藏线游玩的过程中，我们还发现了一部分的问题 。
比如里程碑上，有部分人乱读乱画，里程碑上写“到此一游”，或者写从某某地方出发等等，让人看到之后非常的不适 。
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还有在川藏线上，有人开车特别快，而且乱按喇叭，乱逆行等等，经常容易堵车，但是在游玩的过程中，还是非常愉快，这里美景太多了，藏民百姓也非常淳朴 。
【网络上对于川藏线有哪些不真实的说法？】大家在川藏线上什么感受呢！
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