一到冬天就变砖?谁来拯救我的IPHONE和电车!( 四 )

[·2· 镍箔成为加热开关就能比别的电池好用?

也就是说 , 要想通过提高温度来加快充电过程 , 就要解决这两个问题:1.用什么办法来提高电池的温度?2.合适的温度范围以及时间范围究竟是多少?王朝阳用镍箔解决第一个问题 , 至于第二个问题 , 王朝阳团队经过反复测试发现答案是60 摄氏度 , 快充时间为 10 分钟 。

具体来说 , 就是在电池内部插入 50 微米厚度的镍箔 , 让它成为一个加热开关 。 当温度低时 , 电流流过镍箔 , 就会产生热量 。 一旦电池内部温度超过 60 摄氏度时 , 就会触动温度传感器关闭镍箔电流 。 听上去好像很不错?其实此前已经有不少厂商用各种方法来解决这两个问题 。

· 以液体为介质的升温方案

宁德时代CATL 超级铁锂快充产品就是利用水来让电池温度升高和降低 。 当温度低时 , 水热系统在低温下为电芯加热 , 待电芯温度达到要求 , 即开启快充模式 。 当温度高时 , 启动水冷系统给电芯降温 。 这项产品可实现 10 分钟内充满 85% , 循环寿命高达 10000 次以上 。 已有 2600 余台搭载 CATL 超级快充产品的电动大巴在市场上运行 , 运行状态良好 , 得到了整车企业和公交用户的好评 。

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