一到冬天就变砖？谁来拯救我的IPHONE和电车！( 三 )_冬天一到

[·1· 低温拖住了Li+的奔跑速度所以导致电量下降

锂电池在工作时， Li+会在正极和负极之间移动，而低温会让锂离子电池中的Li+活性降低。打个比喻来说，锂电池的电量就是Li+在正极和负极之间奔跑带来的。而低温的情况下， Li+太冷了跑不动了，就没电了。当温度回升，锂电池里的Li+活性恢复正常，又能跑起来了，之前“不能用”的那些电量也就恢复了。

这也就是为什么要把手机揣到怀里的原因：温暖它，让Li+恢复活性，电池就恢复电量。然后再没电，再捂，如此循环……可是对于新能源汽车来说，你没法用“捂起来温暖”这一招。其低温下损失的功率可能需要更多的电池组来弥补，还需要更昂贵的部件让发动机“冷起动” 。在寒冷的天气中，充电也会变得缓慢，这限制了电动车的“再生制动” ，并缩小汽车的行驶范围。据统计，电动汽车在0度环境下的续航里程只有正常里程的一半。

所以保证动力电池处在合适的温度范围内，成为了关键点！并且如果提高温度，离子移动速度就会加快，充电速度相应提升。这正是王朝阳团队研究的出发点。但是，长时间高温充电会让电解液分解，缩短电池寿命。