摩拜先北京后上海,不断调整计费规则,可能不单单是为了盈利( 二 )

既然新版的计费规则很合理 , 摩拜让全国都执行这个计费标准就是早晚的问题 , 果然在5月13日 , 上海也开始执行这个计费规则 。

没想到才过了两个多月 , 摩拜又开始对上海的计费规则进行改变 , 自7月26日起 , 起步价从1元涨至1.5元 , 时长费不变 , 骑行超出15分钟 , 维持每15分钟0.5元的价格 。

摩拜这次在上海的计费规则改变的只是起步价 , 从15分钟1元涨到15分钟1.5元 , 其他都没没有改变 。 既然摩拜做出这样的调整 , 估计很快其他城市也会执行这样的计费规则 。

当时摩拜北京计费规则调整的原因就是说要精细化经营 , 而这次上海计费规则调整则是为了强化精细化经营 。 调整后会推出优惠活动 , 还会推出各种优惠套餐 。 看到摩拜这样回应 , 我就知道摩拜计费规则调整目的不单纯 , 不止是为了多赚一些骑行费用 。

摩拜调整起步价的好处

共享单车的出现是为了弥补用户最后一公里的出行空缺 , 一般用户要是太远的距离就不会使用共享单车 , 正常骑行时10分钟也能骑一公里 , 这样就造成很多用户使用共享单车都是10分钟左右 , 就是说摩拜很多时候只能收到用户的起步价 。

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