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机器之心报道
机器之心编辑部

机器人改变社会的起点，可能会从出行领域开始。

1956 年，约翰 · 麦卡锡（John McCarthy）曾在达特矛斯会议（Dartmouth Conference）上提出：「人工智能就是要让机器的行为看起来像人所表现出的智能行为一样。」

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这一概念在后来被定义为弱人工智能，机器不会拥有自主意识，但可以通过特定的程序，主动制定决策、采取行动，而不仅仅是实施简单的机械性动作。
目前，主流科研普遍集中在弱人工智能上，已有不少科技巨头将基于此实现的智能机器人，视作未来技术发展的制高点。同时，智能机器人的商业化探索也从未停止，不仅有协助或取代人类工作的传统工业机器人，还有改善生活体验、与更多种类工具相结合的新探索。
「机器人」时代已至
仅仅在最近一个月内，我们就见到了数例令人印象深刻的机器人相关新闻。其中，来自英国公司 Engineered Arts 的人形机器人「Ameca」，能展示极度逼真自然的表情和动作，像极了拥有真实的生命。

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而美国佛蒙特大学和塔夫茨大学的研究者，则利用青蛙的表皮细胞和心肌细胞，造出了全球首批活体机器人「Xenobot」，形似豆子的它们，竟然能够实现自我「繁殖」。

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而由苏黎世联邦理工学院的衍生公司 Swiss-Mile 生产的四足机器人，不仅平衡性极高，速度还很快，甚至公开与一辆特斯拉 Model 3 飙了回车。

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可以看出，机器人的形态可以有千差万别，从满足幻想的人形仿生、到工具或单纯科研用途，机器人的成果几乎成为了展示 AI 科技进度的终极载体。
科技巨头们在机器人领域的布局与探索从未停止，其中比较突出的亚马逊与谷歌，在发展步调上也比较接近。

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2012 年，亚马逊就以 7.75 亿美元现金收购了机器人公司 Kiva Systems ，该公司最初的 DU 1000 机器人具有 1000 磅起重能力，用于搬动仓库内装满货物的货架。在被收购后， Kiva 更名为 Amazon Robotics ，产品线至今已覆盖从仓库拣选到末端配送的机器人。
与亚马逊的工业机器人研发路线不同，谷歌同时还布局有仿生机器人。到 2013 年底，谷歌母公司 Alphabet 已收购了波士顿动力、Industrial Perception、Schaf 等 8 家机器人公司。