最后 ， 我想分析关于5G网络建设实践的一些案例 。 正如刚才广佛地铁领导介绍已经在广东省率先开通了基于整个铁路全线规划的5G无缝覆盖 ， 南京联通和南京地铁也是如此 ， 多方共同在南京市打造一个5G智慧地铁的示范工程 ， 基于全场景、全业务 ， 基于网络的新架构 ， 从去年的NSA非独立架构到今年的SA独立架构 ， 包括边缘云计算 ， 开启了全方面的示范验证 。
我想特别强调一下 ， 针对地铁的网络覆盖需要独立去规划和针对性建设 ， 因为地铁环境里有地铁站台、地铁大厅、高架桥梁 ， 以及最多的是隧道 ， 场景多样 ， 需要不同的5G解决方案和专门的网络规划优化 。 基于大厅 ， 可能要部署室内高容量的新一代室内分布系统；针对桥梁和隧道线路电缆 ， 也需要分别做网络规划和优化 ， 否则难以形成针对线路的良好覆盖 。 同时不单要考虑到普通消费者的互联网上网需求 ，
同时要考虑到企业在当前以及在未来一段时间的容量、覆盖、联接的业务需求 。
在移动通信网络 ， 针对这些特殊场景的网络覆盖 ， 华为基于20多年的移动网络研发能力 ， 也规划和发展了针对地铁各种不同场景的差异化5G方案 ， 我们有信心能够支撑地铁公司和运营商在地铁特殊场景打造一个无缝覆盖的优质5G网络覆盖 ， 支撑智慧地铁的持续的发展和建设 。
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