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随着近几十年以来 ， 人类科学的不断进步 ， 在地球上偏安一隅的时代已经过去 ， 探索外太空成为了势不可挡的趋势 。
而要说其中的热点区域 ， 毫无疑问就是火星 ， 甚至2021年火星探测俨然就是世界各航天大国主要的竞争对象 。 包括阿联酋、中国和美国的探测器都成功进入火星预定轨道 。 【答案来了！火星探测的主力，为什么都是漫游车，而不是直升机呢？】而我国的祝融号和美国的毅力号更是着陆火星 ， 开启火星表面探测 。
不过有很多人比较好奇 ， 为什么人类探测火星 ， 用的都是漫游车 ， 而不是直升机呢？按理说直升机飞行速度快 ， 距离远 ， 更有利于观测和避障 。
其实要想弄清楚这个问题 ， 需要了解以下几方面的问题：1、火星和地球的区别 。
虽然太阳系八大行星 ， 都各有和地球相似的地方 ， 比如从外形上来看 ， 金星简直就是地球的孪生兄弟 ， 可是要说神似地球的 ， 那还得说是火星 。 有着太多和地球类似的地方了 ， 然而即使如此 ， 火星上目前还没有发现生命 ， 就是因为和地球有几个很明显的区别 。
其一就是火星表面没有大气层 ， 大气成分主要就是二氧化碳 ， 大气压仅仅是地球的百分之一 。 这就导致了如果是采用火星直升机的话 ， 直升机的机翼旋转速度 ， 要达到地球上飞机的10倍 ， 才有可能飞起来 。其二就是火星比地球要小 ， 所以重力小了很多 ， 只有地球的三分之一左右 ， 引力很小所以有一种无处着力的感觉 。
其三就是火星接收太阳光只有地球的一半 ， 因此昼夜温差非常大 ， 晚上在零下90度左右 ， 对于元器件考验非常大 ， 采用直升机的话 ， 空中温度更低 。
其四就是火星最近距离地球也有5500万公里 ， 如此遥远的距离 ， 远程控制的难度太大了 ， 所以要控制直升机无异于难上加难 。2、为什么要选择漫游车呢？
其实要说为什么探测火星的主力是漫游车而不是直升机 ， 有一个最核心的问题 ， 那还是人类目前的科学技术不到位 。 美国几十年前就已经有探测车着陆火星 ， 可是今年也才刚刚成功试飞了“机智号”直升机 ， 其他国家连着陆火星都基本做不到 ， 更别谈装备直升机了 ， 也只有中国航天跨越式进步 ， 才能成功着陆火星 。所以与其说为什么不用直升机探测 ， 还不如说是先用直升机探测 ， 可是无奈技术不允许 。
而火星车就不一样了 ， 从月球探测就开始实验 ， 可以说人类对于这个技术有了非常多的经验了 ， 自然更加得心应手 。虽然目前来说漫游车是主力 ， 但可以预见的是 ， 随着NASA的机智号直升机试飞成功 ， 未来人类进行火星探测 ， 也肯定逐步用直升机来替代探测车了 ， 尤其是现在网络时代的发展很快 ， 未来远距离控制能力会增强；还有就是正在考虑建设月球科考基地 ， 月球距离火星就近了不少 ， 也会方便很多 。
以我国的航天发展速度 ， 我国的火星直升机在火星试飞 ， 真的很值得期待哦 。
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