滴滴到底犯了什么事？
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目前，关于滴滴出行被处罚的通报，主要有两条：
第一条发布于7月2日，全文如下：
为防范国家数据安全风险、维护国家安全、保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“滴滴出行”实施网络安全审查 。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册 。
第二条发布于7月4日，全文如下：
根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题 。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全 。
从目前处罚措施来看，力度不可谓不大 。虽然政府层面还没有公布具体的处罚细节，但有以下几个维度，大家可以参考 。
一、政府监管层面直接祭出了下架“滴滴出行”软件的决定，表明滴滴的违法违规程度，比较严重 。
下架“滴滴出行”软件的法律依据，是《网络安全法》 。我把《网络安全法》中涉及产品下架的规定，给大家归纳总结如下，供大家参考：
1、关于用户实名制的规定 。
按照法律规定，互联网平台在为用户提供服务时，必须要求用户提供实名身份信息 。用户如果不提供的，平台不得为用户提供服务 。
【滴滴到底犯了什么事？】平台如果有违反该条规定情形的，必须整改，如果拒绝整改或者违法情节严重的，政府监管部门可以要求产品下架 。
2、关于网络安全认证、检测、风险评估等规定 。
互联网平台在开展网络安全认证、检测、风险评估等工作时，必须遵守国家规定 。否则，也可能被监管部门强制要求产品下架 。
3、关于收集用户信息的规定 。
互联网平台在收集用户信息时，必须向用户明示并取得用户同意，不得过度收集，不得泄露、篡改、毁损收集到的信息，未经同意不得向其他人提供收集到的个人信息 。否则，在违法情节严重时，产品将被下架 。
4、关于关键信息的存储规定 。
按照法律规定，国家对公共通信和信息服务、能源、交通、水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域，以及其他一旦遭到破坏、丧失功能或者数据泄露，可能严重危害国家安全、国计民生、公共利益的关键信息基础设施，在网络安全等级保护制度的基础上，实行重点保护 。
对于这些关键信息，必须存储在中国境内 。如果确实需要向境外提供的，需要由政府部门进行安全评估 。
互联网平台如果有违反上述规定情形的，将可能被责令停业整顿，即产品下架 。
5、关于对用户发布信息的管理规定 。
互联网平台对于用户发布的信息，负有管理责任 。如果没有及时停止违法违规信息的传输，平台将负有法律责任 。如果平台拒不整改或者违法情节严重的，产品将可能被下架 。
关于产品可以被责令下架的情形，主要是以上这些情形 。
二、滴滴目前的违法违规情形，可能与收集用户信息有关 。
在监管部门于7月4日发布的通报中，明确载明，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题 。
因此，从目前披露来看，滴滴的问题可能是跟收集用户信息有关 。
三、为什么《国家安全法》介入？
如果滴滴只是因为违法违规收集用户信息，《国家安全法》的介入似乎有点逻辑不通 。
能够让政府监管层面直接引用《国家安全法》的情形，基本分为两类：
1、被监管对象存在直接的叛国、分裂国家、煽动叛乱、颠覆政权、泄露国家秘密等行为 。
2、被监管对象作为关键信息基础设施的运营者，在对关键信息的管理方面，存在问题 。
有的朋友可能感到疑惑，即为什么对于关键信息的管理，也会被纳入国家安全范畴呢？
主要是因为，关键信息非常重要 。如果对关键信息的管控存在问题，则可能直接影响社会公共利益，进而影响国家安全 。
目前，滴滴的月活跃用户已经达到4亿，按照目前标准可以被认定为关键信息基础设施 。
所以，如果《国家安全法》从这个角度切入，逻辑上可以自洽 。
这其中值得大家关注的是，《网络安全法》和《国家安全法》切入的角度，是不同的 。
《网络安全法》的切入角度是，既保障网络安全，又保护公民个人和法人等信息安全 。但是，《国家安全法》的切入角度，主要是为了维护国家安全和保护人民根本利益，而不是微观层面的个人利益 。
所以，如果滴滴只是因为过度收集个人信息，遭受处罚，逻辑上有点不能自洽 。因为对于微观层面个人信息的保护，是《网络安全法》的规制范围，不是《国家安全法》的规制范围 。
换句话说，《国家安全法》主要是为了保护宏观层面的国家安全等根本利益，而不是微观层面的个人利益 。如果滴滴只是因为过度收集个人信息，而导致违法，则不应该轮到《国家安全法》出面 。
四、滴滴可能触犯了《国家安全法》哪些层面的规定？
以下仅是推论，具体事实以调查结果为准 。
如果我们沿着关键信息基础设施这条思路往下捋，一般可能有两个方向：
1、将关键信息数据，未经政府评估给到了境外 。
关于这个推测，目前已经被滴滴出行的副总裁微博所否认 。如果否认属实，则该种情形不存在 。当然，如果出现反转，则滴滴麻烦大了 。
2、平台对于关键信息的管理，存在足以危害国家安全的漏洞 。
比如，技术力量不足，存在造成网络安全事故的隐患，或者对于用户数据的保护不力，存在造成大规模泄露的隐患，或者采购的软硬件供应商，存在重大安全隐患等 。
对于超大平台来讲，由于用户数量非常多，这些事故或隐患，都是平台不可承受之重 。
如果是这种情况的话，比前一种情况要好一些，毕竟属于人民内部矛盾 。
当然，以上两个方向的分析，是常规情况下可能出现的情形，也不排除有些其他特殊情况，或者也不排除监管部门可能只是习惯性引述《国家安全法》，但并无严重损害国家安全利益的情形 。
不过，监管部门在短时间内连发两道惩罚通报，不太符合惯常操作 。监管部门应该很清楚，对于滴滴这样的巨无霸明星企业而言，这样密集的惩罚通报意味着什么 。
目前究竟是什么情况，不得而知，以上只是法律和逻辑分析推论，具体事实只能等待调查结果披露 。
文章来源于微信公众号：皇城根下刀笔吏
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