铁矿石 想用铁矿石翻盘？我国霸气出招，澳大利亚6000亿指标恐落空( 二 )
据媒体3月中旬报道 ， 我国钢铁重镇唐山市 ， 决定对23家中企实行限产减排 ， 其中7家自3月份到6月份限产50%的钢铁 ， 七月到年底限产30% ， 另外16家自3月份到年底限产30% ， 我国工信部也开始号召钢铁产业进行产业优化 ， 降低国内粗钢产量 ， 减少碳排放 ， 确保国内钢铁产量保持不变或实现负增长 。
自我国发出声明后 ， 铁矿石价格就下跌了约3% ， 与此同时 ， 为了减少对铁矿石的需求 ， 我国还积极集开始了废旧钢铁的回收再利用 ， 据统计 ， 我国企业已经从日本企业采购了约5800吨再生钢铁原料 ， 并且今后还将在全国范围内采购更多 ， 废旧钢铁中的铁含量并不逊色于铁矿石 ， 甚至有可能更高 ， 如果能合理利用起来 ， 不仅可以减少浪费 ， 还能巧妙的帮助我们摆脱对澳洲的依赖 。
当然光减少需求是不够的 ， 作为世界公认的基建狂魔 ， 我们对钢铁的需求量巨大 ， 要想真正摆脱铁矿石困局 ， 不受澳洲限制 ， 最根本的方法还是要实现自给自足 ， 目前我国中铝公司与力拓集团已经和西芒杜铁矿项目签订了开发协议 ， 双方成立合资公司 ， 共同开发西芒杜项目 ， 西芒杜铁矿是目前世界上未开采的储量最大 ， 品位最高的铁矿 ， 相比澳洲的铁矿毫不逊色 。
据悉 ， 其已经探明的铁矿石总储量高达100亿吨 ， 平均品位高达66%至67% ， 远高于世界铁矿石平均水平 ， 据专家估算 ， 该项目第一期计划年开采量在6000万到8000万吨左右 ， 目前我国已经在修建一条650公里的铁路线 ， 以方便该项目的铁矿石运输 ， 通过这条铁路线 ， 西芒杜铁矿出产的矿石可以直达大西洋海岸 ， 既高效又便捷 ， 唯一的不足就是时间问题 。
该项目并不能马上投产 ， 最快也得5年内 ， 这意味着我们如今还得另想办法脱困 ， 为此我国也将目光投向了其他铁矿石资源丰富的国家 ， 像印度、巴西等等 ， 自从澳洲铁矿石价格不断走高以来 ， 我国已经加大了对其他国家铁矿石的进口 ， 2020年4月至9月 ， 我国自印度进口铁矿石资源就多达190万吨 。
为了便于从巴西和非洲各国进口铁矿石 ， 我国还在山东和福建港口 ， 设立了专用码头专供大型铁矿石运输船停靠 ， 近期我国还宣布 ， 无限期暂停中澳战略经济对话机制下一切活动 ， 可谓是给了澳大利亚一记重拳 ， 我国作为全球最大的消费市场 ， 曾是澳洲最大的贸易伙伴 ， 也是其第一大出口市场和第一大进口来源地 。
自中澳关系发生变化后 ， 澳大利亚就将目光转向了印度 ， 希望用印度市场来代替中国市场 ， 虽然我国和印度都是人口比较多的大国 ， 但是消费能力却相差不少 ， 近期印度疫情来势汹汹 ， 早已自顾不暇 ， 本身的经济必然也会受到冲击 ， 澳大利亚的计划想来也很难得到实现 ， 纵观当今事件 ， 又有哪个国家能达到我国这样的消费规模和消费实力呢？
我方对澳洲的这一招霸气反制 ， 必然会对其经济造成极大的冲击 ， 那6000亿的出口指标 ， 要想实现怕是难上加难 ， 既然搬起了石头 ， 就应该料到 ， 最后的结果可能是砸到自己的脚 ， 如果澳大利亚继续我行我素 ， 不拿出应有的诚意来 ， 这6000亿的出口指标 ， 恐怕只能落空了 。
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