千帆落叶 银西高铁和兰太高铁,同样的三省之争,一个建成通车,一个夭折!

千帆落叶 银西高铁和兰太高铁,同样的三省之争,一个建成通车,一个夭折!

文章图片

千帆落叶 银西高铁和兰太高铁,同样的三省之争,一个建成通车,一个夭折!

银西高铁和兰太高铁 , 同样的三省之争 , 一个建成通车 , 一个夭折!
【千帆落叶|银西高铁和兰太高铁,同样的三省之争,一个建成通车,一个夭折!】
银西高铁和兰太高铁的立项都涉及到了甘肃、宁夏和陕西三省区之间的利益博弈 , 各省区从各自利益出发 , 或提升不同走向路线 , 或极力反对提升标准 。 但最终银西高铁顺利建成 , 兰太高铁却断了修建的希望 , 令人唏嘘不已!
银西高铁三省区博弈:
陕西方案:银川-延安-西安 , 借助银西高铁把包海高铁部分修好 , 将陕北的延安和省会西安链接起来 。

甘肃宁夏方案:银川-吴忠-庆阳-西安 。 宁夏可以结束吴忠不通铁路的历史 , 甘肃可以结束庆阳不通高铁的历史 。
银西高铁最初是按照160到200时速设计的 , 但后来宁夏坚持提升标准 , 极力主张升级成高铁 , 但甘肃庆阳市出于拉货目的 , 极力反对 , 两者之间争论了很久 , 最终以铁总答应为庆阳专门修一条货运专线告终 。
兰太高铁三省博弈:
陕西和宁夏方案:兰州-定西-固原-庆阳-西安 。 陕西希望将借助兰太将固原拉入西安辐射范围 , 平凉有没有高铁都会去西安 , 距离近 。 宁夏目的较单纯 , 希望结束固原不通高铁历史 。

甘肃方案:兰州-定西-平凉-庆阳-西安 。 甘肃希望将越来越离心的平凉和庆阳接入高铁网络 , 加强兰州对平凉和庆阳的辐射力度 。
三省区在路线走向上扯来扯去 , 以至于兰太高铁的设想提出好几年一直无实质进度 , 最终在国务院办公厅发布《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》(国办函〔2021〕27号)后夭折 。

    推荐阅读