荷兰 荷兰狮子大开口，张口就要15亿，不允许讨价还价，中国：不要了
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进入21世纪以来 ， 我国一直被认为是全球发展速度最快的国家之一 ， 我国在很多领域的发展也是主要依靠自己的逐步摸索 。 在很多领域 ， 西方国家一直在对我国进行技术封锁 ， 这也是我国发展之路颇为艰难的原因 。
幸运的是 ， 在我国多年的努力下 ， 如今的中国在国际上已经有一个响当当的名号 ， 那就是“基建狂魔” ， 这个称号是在我国大量工程师以及廉价劳动力换来的 。 不过可惜的是 ， 我国的基建技术虽然已经相当成熟 ， 但总会有一些领域仍旧存在一些缺陷 。
【荷兰|荷兰狮子大开口，张口就要15亿，不允许讨价还价，中国：不要了】
在建造一般的大型工程时 ， 这些缺陷并没有多大的影响 ， 然而如果要建造世界顶尖工程 ， 这些缺陷就会被无限放大 。 比如我国曾经在建造港珠澳大桥时 ， 就遇到了一个大难题 ， 对于工程中的海底沉管技术始终难以解决 。 在这一问题的影响下 ， 使得港珠澳大桥可能面临停工的情况 。 为了解决这一问题 ， 我国决定向荷兰寻求合作 ， 想要向荷兰买下这一技术 。 令人意外的是 ， 荷兰竟然狮子大开口 ， 一张嘴就是15亿 ， 还拒绝还价 ， 对此我国直接表示 ， 不要了 。
据了解 ， 在当今世界上 ， 港珠澳大桥绝对算得上是一项全球最顶尖的工程之一 ， 和三峡大坝是同一级别的世纪工程 。 当初在建造这种超级大桥时 ， 桥的高度必须足够高才行 ， 这样才能使得附近海域的船只正常航行 。 经过设计师们的测算 ， 港珠澳大桥至少得保证80米的最低高度才可以 。 同时 ， 其高度过高也不行 ， 该桥附近是中国乃至世界最具代表性的经济中心 ， 附近机场众多 ， 每天都有大量飞行在附近起飞降落 ， 因此附近的建筑高度也都有限高 ， 不得超过88米 ， 要想把握好这8米的容错率并不容易 。
不过 ， 港珠澳大桥的设计师们还是想出了一个好办法 ， 既然水上走不通 ， 那就走水下 。 最终他们决定在限高的地区修建成海底隧道 ， 这样可以完美避开高度限制 。 然而问题是 ， 当时的中国在海底沉管技术方面并不成熟 ， 因此才决定向荷兰求助 。
我国本着诚心求助的态度向荷兰提出3亿购买隧道框架 ， 但荷兰却想趁机敲诈一笔 ， 张口就是15亿 ， 还不容还价 。 因此我国谈判人员直接终止谈判 ， 决定不要了 。
随后经过我国科研人员们的不断努力 ， 终于研发出了属于自己的海底沉管技术 ， 建成了世界上最长的沉管隧道 ， 总长超过5公里 ， 使得荷兰看到后也感到不可思议 。
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