苏联 努力果然没有白费!历经4年,中企终于成功拿下马达西奇公司
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撰文:桑吉次仁
编辑:终风
【苏联|努力果然没有白费!历经4年,中企终于成功拿下马达西奇公司】马达西奇作为乌克兰国内著名制造厂 , 在苏联时期发展到了巅峰状态 , 但随着苏联解体及乌克兰本国财政问题 , 使得该公司一度下滑 , 甚至到了通过抛售公司股份来保障公司资金链的地步 , 虽然该公司目前与巅峰状态有着很大差距 , 但是依旧拥有成熟的涡轴与涡扇型发动机技术与研发经验 , 所以中企积极与马达西奇展开交流 , 以及收购该公司部分股权 。 而在经过了4年长跑之后 , 中方终于拿下马达西奇公司股权 。
美国扰乱即将达成的协议
近日 , 有海外消息显示在本月27日马达西奇官网公布了最新监事会成员名单 , 中国投资者占了四位 , 包括北京天骄总裁王靖和重庆天骄航空董事长王曼 , 而这代表着中国企业在经过了数次谈判之后终于拿到了股东权利 , 四年的谈判历程也将画上圆满句号 。
马达西奇是由苏联时期扎波罗热制造厂转变而来 , 该公司成立于1907年 , 目前主要业务是高端发动机研发与制造 , 并且该公司所生产发动机种类也非常繁多 , 有多款发动机也名噪一时 , 例如目前全球大运输机安-225的DT18T型发动机、米-26直升机所装配的D136涡轴型发动机都出自该公司之手 , 并且之前我国所研制的运-8以及运-9所配备发动机原型也均来自于该公司制造Al20型发动机 , 所以马达西奇被外界誉为“动力沙皇” , 实力更是非同一般 。
历时4年终于达成协议
中国企业与马达西奇公司进行谈判以收购该公司部分股份是符合法理与常规的 , 对于双方而言都是互利共赢 , 但是美国却又来横插一腿;一直以来美国对本国军工技术严格把控不让其传入中国 , 尤其是在发动机技术领域保守更为严苛 。 所以美国在得知中国即将与马达西奇达成股份收购合同之后 , 便随即对乌克兰施加压力以达到阻碍与中方签订收购股份合同目的 。 而一些乌克兰国内“亲美”势力 , 也试图毁坏之前马达西奇与中企所签署相关协议 , 并暂停之后有关程序 , 以及冻结中方已经收购成功的部分股权 。
对此中企并没有向其屈服 , 反而对该“亲美”势力错误举措提出了强烈反对 , 同时将公开斥责乌方内部亲美势力与美方相勾结言行是无理取闹的行径 。
而就在外界对此不看好的态势之下 , 现在却迎来了良好转变 , 早前有乌克兰媒体宣称 , 中美双方已经对马达西奇收购计划达成了最新方案 , 美国掌控马拉西奇发展控制权 , 而中方有权在不受外界限制地获取该公司所研发各种产品 。 虽然美国掌控了该公司的一部分权力 , 然而中国企业也将借此获得一些关键性军工技术以及航空发动机成品来弥补国内该领域不足 。
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部分参考信息:国防时报社
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