UG编程实战 女钳工现场表演，真正高级钳工的技艺，男人们也自愧不如！( 二 )
“用双手做出更高品质的机车 ， 为中国制造业的高质量发展贡献全部力量”
2011年 ， 张素丽技能大师工作室成立 ， 这是全国首批50个技能大师工作室之一 ， 致力于推广应用新技术 ， 解决生产技术难题 ， 攻克质量技术难关 ， 培养高技能人才 。 张素丽发挥自身优势 ， 利用工作室的条件和场地 ， 在轮对修造装配、工装工具改进、创意改善、修旧利废等方面 ， 为工友们解疑释惑 ， 使工作室成为攻坚克难的阵地、交流互动的平台、增长才干的课堂 。 成立后的前两年 ， 张素丽就带出徒弟30多人 ， 其中有7人取得高级技师证书 ， 11人取得技师证书 。
“出现一些难题时 ， 大家会经常来张素丽工作室共同讨论 ， 通过思想碰撞、头脑风暴 ， 最终把问题解决 。 ”中车洛阳机车有限公司转向架事业部总经理纪洪波给工作室“点赞” 。
工作室的成员们在张素丽的带领下不断破解技术难题 ， 攻克了广州地铁轨检车落成等46项技术质量难关 ， 完成了京沪高铁“Ⅰ、Ⅱ”型轨道模板等高尖端产品的制造装配 ， 实现了中国内地轨道探伤车“第一台采用国际标准打造”“第一台出口”等多个第一 。
31岁时被评为“全国技术能手” ， 32岁时获得“第七届中华技能大奖” ， 35岁时获得“全国五一劳动奖章” ， 43岁时荣获“全国劳动模范”荣誉称号……一项项荣誉的背后是张素丽连续26年的辛勤付出 。
如今 ， 张素丽依然坚守在一线 。 她说 ， 自己虽然只是个小钳工 ， 但也有大梦想 ， 那就是“用双手做出更高品质的机车 ， 为中国制造业的高质量发展贡献全部力量” 。
下面是河南卫视对张素丽的采访以及她的自述和同事们对她的评价：
我是一名中车洛阳机车有限公司的钳工高级技师 ， 至今已经工作了27个年头了 。
我所从事的这份工作 ， 主要是机车的装配和维修 ， 每天都是跟机床和火车头的零部件打交道 。 行走在工作的车间 ， 我和其他男同事并没有什么两样 。 但也正是由于女性的身份 ， 注定让我在这份工作中的与众不同 。
中车洛阳机车有限公司钳工高级技师 张素丽：
因为当时家里的条件不太允许上高中 ， 没有办法才选择了技校 。 相对男孩子来说 ， （女孩子）可能在力量上有一点弱 ， 但是女孩子占优势的地方 ， 就是她比男孩子相对要细心一些 。
后来我以钳工专业第一名的成绩进入中车洛阳机车有限公司 。 从钳工划线开始 ， 到模具制作 ， 我都认真研究每个工艺流程和制作工艺 ， 力求做到手巧、活儿快 。
中车洛阳机车有限公司钳工高级技师 张素丽：
我看师傅他们在干活的时候 ， 我也操着他们的心 ， 他们的活他们是怎么安排的 ， 这个工艺我先做什么后做什么 。 两个多月下来 ， 从第三个月开始 ， 我基本上就可以自己去操作了 。
钳工对下手的力度要求很高 ， 大一点松 ， 小一点紧 ， 偏一点就废 ， 难就难在力度不好拿捏 。 我们的工作也经常会遇到不可能的挑战 。 比如一些专用量具的精度误差要求不到半丝 ， 也就0.005毫米 ， 制作非常复杂 。 别说人手了 ， 就连数控机床都不一定能做到 。
五年时间 ， 工作室已经带徒47人 ， 其中25人取得高级技师证书 。 在这里 ， 我和工友们也破解了一个个的技术难题 ， 攻克了广州地铁轨检车落成等46项技术质量难关 ， 也完成了京沪高铁“工、Ⅱ”型轨道模板等高尖端产品的制造装配 ， 实现了中国内地轨道探伤车“第一台采用国际标准打造”、“第一台出口”等多项“第一” 。
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