[暖南倾绿]“螳螂”的名字叫巴吉赛车，它会告诉我地球的表面不那么平坦( 二 )
就在柏油路结束进入土路之后不久 ， 基地负责人“聪聪”本人却把我们带入一条连他自己都不认识的“沟”里 。
这里的所谓“沟” ， 不是一部跨过去的那种小沟 ， 而是目之所及也只能看个轮廓的沙山之间的谷地 。
庆幸的是 ， 这个不知道名字的“沟”却令人耳目一新 ， 大约是雨水频繁的缘故 ， 谷底一块平坦的草地已经变成了半个意义上的湖泊 ， 浅浅的湖泊里 ， 芦苇不顾季节已近中秋的现世 ， 还像春天那样把不高的个头长得喜气洋洋、嫩嫩绿绿 。
受着水分的资助 ， 沙坡上的草 ， 也给人一种要向山地草原发展的远大志向 。
其实后来我们知道 ， 这个沟距离我们的目的地也只是一“山”之隔 ， 可是除了鸟 ， 谁也不能说清楚该往哪儿走 。
在基地里的那位一会儿会有故事的李先生 ， 打电话说我们错过了一个路口 ， 要倒回去找那个路口 。
果然 ， 车倒回去一里多地 ， 路口被搜寻的众目发现 。 说实在的 ， 如果把目光放得散漫 ， 那个路口也就能算是两丛沙柳之间的宽缝隙而已 。
很快 ， 土路引着我们看见一大片白色的房车和一些白色的帐篷 ， 在房车的旁边还蹲着一排黑红相间的沙漠赛车 ， 像是等待捕获我们的螳螂 ， 有凶险之势 。
很快 ， 我就迷上了被这个螳螂“捕获” 。我和它约好了下次见
“螳螂”的名字叫巴吉赛车 ， 一会儿它会告诉我很多的事实：地球的表面不都像城市街道那么平坦；六、七十度甚至八十度的坡度 ， 也可以直上直下；有一种车永远不会翻车；舒适不是动力车唯一的价值……
刚刚举办完的奥迪的一个越野活动 ， 象征出征的大门还立在那里 ， 背后是那熟悉的四个圈圈 。 “螳螂”司机把巴吉赛车看到大门中间让我们照相 ， 我在试探着踏上车顶之后 ， 对这个“螳螂”一点儿也不担心了 ， 它简直是钢铁的骨骼 ， 粗糙的面相带给我一种二战北非战场的冲动 ， 等我坐进没有安装门的副驾驶位置上 ， 被安全带捆缚起来那一刻 ， 我不由自主开始播报：
“请系好安全带 ， 收起小桌板 ， 调直座椅靠背 ， 我们的飞机马上就要起飞……”
这句话把驾驶员逗乐了 ， 他看出我对速度和颠簸的渴望 。
即便如此 ， 下面的行程也是谨慎地分成两个阶段：可能是考虑我们一行人大多属于不大不小的年龄 ， 第一阶段的速度和坡度需要保守 ， 所以我很觉得“洒洒水” 。
不过这也是我的揣测 ， 因为在这样的环境中从事“越野”的人都有一个相似的特点：他们可以为你考虑很多 ， 但是很少说出来 ， 除非你刨根问底地去问 。
果不其然 ， 经过在三维空间里跌宕起伏之后 ， 两个螳螂停在一处制高点 。 司机只是给我们说了一句在这里照相吧 ， 然后他就舍弃螳螂 ， 从沙坡上向谷底走去 。
眼前的景物吸引了我们 ， 很快就忘记了螳螂的司机 。
在沙漠里 ， 无论是为了实用还是为了养眼 ， 水和绿色植被都是公主般的存在 。
在我这座沙山与对面沙山之间 ， 切西瓜一样切出一个五、六十度的对称坡 ， 坡底被一条S形细流占领 。 S的顶端和尾部分别插进两头的沙山脚下 。
最关键的是水 。
当我深入谷底的时候 ， 我看见那无论如何也不能算作河流的水 ， 努力做出河水的样子 ， 微小的波浪触动着刚长出不久的芦苇 ， 一些我认不出名字但是一定比小河年岁大的沙漠植物 ， 低头把自己的末梢伸进水中 ， 与那些幼年的水草纠缠在一起 。
【[暖南倾绿]“螳螂”的名字叫巴吉赛车，它会告诉我地球的表面不那么平坦】水很透明 ， 水下的沙清晰可见 ， 它们也以波纹的形态给水的波浪提供证词：这是一条河 ， 沙漠中的河 。
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