停车后底盘滴水声是怎么回事？
停车后底盘有滴水声，这种情况通常是由三元催化器冷却、排气管冷却或涡轮冷却引起的 。以下是具体原因的详细解释：
三元催化器冷却声：
当汽车熄火后 ， 三元催化器的工作温度会从400-800℃逐渐降低 。由于温度的变化，三元催化器内部的金属部件会发生热胀冷缩的现象 ， 从而产生异响 。
排气管冷却声：
在冷车怠速状态下，排气管的温度通常能达到200多度 。如果车辆负载高或混合气在排气管燃烧 ， 温度会更高 。排气管在温度变化时也会产生热胀冷缩的现象 ， 从而发出异响 。这种声音通常在排气管前端和软连接处最为明显 。
涡轮冷却声：
【停车后底盘滴水声是怎么回事？】废气温度通常可达到6-700℃，加速时涡轮会快速转动并产生高温 。当汽车熄火后，涡轮会迅速冷却，热胀冷缩现象会更加明显 ， 从而产生异响 。
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