蔚来副总裁沈斐揭秘:丹麦换电站已升级为电网调频服务新动力


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蔚来副总裁沈斐揭秘,丹麦换电站已升级为电网调频服务新动力 。这一举措将如何改变电动汽车行业的未来?它将如何影响全球能源市?。克纸绾瓮贫稍偕茉吹姆⒄梗咳梦颐且黄鹛教终庑┪侍猓?并期待蔚来在未来能够带来更多的创新和突破 。
注意到 , 威来副总裁沈飞在微博上表示,丹麦电站已成功开始向电网提供调频服务,这是威来能源在欧洲的一小步,也是整个电力交换商业模式的一大步,标志着电站作为储能设备参与电网调频服务 。沈飞表示,希望中国电站也能以聚合虚拟电厂的形式大规模进入调峰调频车网一体化互动领域 。
沈飞说 , 这是威来能源在欧洲的一小步,也是整个电力业务模式的一大步,标志着电站作为储能设备参与电网调频服务,电网稳定运行,这对电力业务模式本身、新电力系统建设、电网消耗更多风电光伏绿色电力具有重要意义 。
调峰很容易理解 。简单来说,换电站可以在廉价/闲暇时储存电能,然后在高价/繁忙时向电网销售电能,既能缓解供电紧张,又能创造收入 。
换电站一般在用电繁忙时也会面临换电高峰期,所以一般来说不能同时考虑 , 所以要优先考虑车主的需求 。
沈飞还提到,威来一直在探索这个项目 , 即“错峰充电”,在电网负荷低(低电价)充电,然后在电网负荷高峰(高电价)少充电甚至放电,估计今年可节省1.2亿~1.5亿元 。
最后,沈飞表示:“我们期待中国的换电站也能以聚合虚拟电厂的形式大规模进入调峰调频车网一体化互动领域,推动换电商业模式和威来能源发展迈上新台阶 。”
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