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头条聚焦
据中国载人航天工程办公室消息 , 北京时间10月31日15时37分 , 搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭 , 在中国文昌航天发射场准时点火发射 , 约8分钟后 , 梦天实验舱与火箭成功分离并准确进入预定轨道 , 发射任务取得圆满成功 。
梦天实验舱是中国空间站第三个舱段 , 也是第二个科学实验舱 , 由工作舱、载荷舱、货物气闸舱和资源舱组成 , 起飞重量约23吨 , 主要用于开展空间科学与应用实验 , 参与空间站组合体管理 , 货物气闸舱可支持货物自动进出舱 , 为舱内外科学实验提供支持 。
【中国空间站梦天实验舱发射任务取得圆满成功|中国交通新闻】
中国空间站的科学研究设施主要包括密封舱内的14个科学实验柜、舱外暴露实验平台以及共轨飞行的巡天望远镜 , 支持在轨滚动实施空间天文、空间生命科学与生物技术、微重力基础物理等科学研究 。 天和核心舱配备有高微重力实验柜和无容器材料实验柜;问天实验舱部署了生命生态实验柜、生物技术实验柜、科学手套箱与低温存储柜、变重力科学实验柜 , 以及舱外暴露实验装置等科学实验设施 。 梦天实验舱主要面向微重力科学研究 , 可支持流体物理、材料科学、超冷原子物理等前沿科学实验项目 。
梦天实验舱发射任务是中国载人航天工程立项实施以来的第25次飞行任务 , 也是长征系列运载火箭的第446次飞行 。 后续 , 梦天实验舱将按照预定程序与空间站组合体交会对接 。 完成有关功能测试后 , 梦天实验舱将按计划实施转位 。 神舟十四号航天员乘组已做好迎接梦天实验舱来访的准备 。
今日观察 根据中国三大头部航空公司中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司发布的最新财报 , 今年前三季度 , 三家航企合计亏损逾700亿元人民币 。
具体来看 , 今年前三季度:中国国航实现营业收入约420.89亿元 , 同比下降26.75% , 归属于上市公司股东的净利润亏损约281.03亿元;中国东航实现营业收入358.5亿元 , 同比下降31.72% , 归属于上市公司股东的净利润亏损约281.16亿元;南方航空实现营收约701.61亿元 , 同比下降10.62% , 归属于上市公司股东的净利润亏损约175.87亿元 。
谈及前三季度的经营情况 , 中国东航方面表示 , 主要是由于新冠肺炎疫情影响 , 客运市场需求下降 , 总体运力减少 , 同时航油价格居于高位 , 航油成本较去年同期大幅增长 , 人民币贬值带来汇兑损失等因素 , 经营业绩下降 。 中国国航及南方航空的情况也基本类似 。
尽管目前行业发展仍然承受较大压力 , 但不少分析人士看好行业以及头部航企的发展前景 。 中邮证券分析师魏大朋表示 , 就国际环境而言 , 近期多个国家和地区放松了出入境防控政策 。 预计随着国际航班熔断政策的调整以及疫情防控政策的持续优化 , 航空公司国际航班加速恢复的趋势将愈发明显 。 招商证券分析师苏宝亮表示 , 考虑到四季度是航空行业淡季 , 预计环比三季度难以出现大幅改善 。 但通过观察2020年疫情以来的航空市场 , 可以看到国内需求具有强韧性 。 一旦疫情缓和 , 国内需求的复苏将非常快速 , 预计明年春季后国内市场或出现较快恢复 。
交通运输部昨天(10月31日)举行新闻发布会 , 介绍今年前三季度交通固定资产投资维持高位运行 , 以及加快建设国家综合立体交通网主骨架相关情况 。 请点击上方音频 , 收听记者报道!
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