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“我买房子的时候就想着
一定要离高铁站近
每天坐高铁通勤的费用
一个月算下来1000多元
这个钱在上海只能合租
而且位置会比较偏 。 ”
……
近年来长三角铁路网不断织密
沪漂一族的生活方式也随之变化
今天小编就带你走进
“90后”女孩斌斌的双城生活
从家步行6分钟到高铁站
乘高铁17分钟
乘地铁20分钟
步行8分钟到公司
每天往返上海和昆山 ， 斌斌已经跑了3年 ， 虽然上班跨越两个城市 ， 但路上花的时间并不长 ， 甚至比很多同城通勤的同事用时还短 。
作为沪漂一族 ， 斌斌的第一份工作是汽车零部件销售 。 毕业于一所普通大学的斌斌 ， 起初感觉找工作没太多优势 ， 汽车行业也和她所学专业没有关联 。
“生活总得先生存 。 ”没想到第一份工作就让她在这行坚持了10年 。 为了增加业绩 ， 斌斌努力揣摩客户需求 ， 实施精准服务 。 当然做到这些的前提是必须业务熟练 ， 对各种车型的零部件特点了如指掌 ， 为此她下了不少功夫 。
彼时 ， 斌斌在汽配城园区附近和同事合租在一间不足15平方米的单间 ， 远离上海市区 ， 唯一的好处就是便宜 。 然而工资的增长 ， 仍然赶不上上海房价的增长速度 。
随着在汽配行业的经验积累 ， 斌斌选择去更大的知名汽配公司工作 。 其间 ， 她被外派到南京一年 ， 后来又去杭州上班 。 在上海、南京、杭州来回奔波的过程中 ， 斌斌越来越体会到高铁的快速和便捷 。
于是 ， 她下定决心在上海周边城市买了房子 ， 从此开始了沪昆通勤的双城生活 。
在今年3月上海突发疫情后 ， 忙碌的双城生活戛然而止 ， 她也改为居家办公 。 “好像第一次在昆山连续待那么多天 ， 大学毕业后一直很忙 ， 正好享受一下放慢的生活节奏 ， 每天买菜、烧饭、搞卫生 ， 还能安静地看一会儿书 。 ”斌斌回忆着 。
6月下旬 ， 苏州昆山宣布有序恢复沪昆通勤的那天 ， 她连夜买好车票 ， 准备第二天赶早班高铁到上海上班 。
“之前因为疫情 ， 上海和昆山之间的公共交通停了一段时间 ， 我们的选择是要么留在上海‘驻扎’公司 ， 要么回昆山等通知 。 ”
斌斌说 ， 她所在的“沪昆通勤群”里 ， 有人会怀疑当初在昆山买房子 ， 每天打“高的”的选择是否正确 。 她一直觉得不能因为特殊的突发情况就否定一直以来的便捷 ， 她相信疫情期间的困难是暂时的 。
“我上下班要乘坐的G7313次和D3136次列车早就恢复了 ， 还是高铁方便啊！”斌斌说 ， 现在除了每天在高铁站扫苏康码 ， 在上海地铁扫场所码 ， 都已经恢复常态 。
随着收入的增加 ， 斌斌说接下来可能会在上海买一个小房子 ， 但是以她目前的经济条件 ， 位置肯定会比较偏远：“我都想好了 ， 我还是会选择继续住在昆山 。 这里的小区环境太好了 ， 每天坐高铁又特别方便 ， 有点不习惯住太小的房子了 。 ”
单程24.5元高铁票和4元地铁票 ， 一个月的通勤费用让斌斌觉得性价比不错 ， 比较划算 ， 她一直选择购买计次票和定期票 ， 优惠的同时还特别方便 。
“上海的上班氛围我很喜欢 ， 节奏快、竞争激烈 ， 逼着自己努力 。 ”斌斌笑着说 。
和很多“90后”女孩一样 ， 斌斌爱美爱生活 ， 下班后她会去练瑜伽 ， 或者跑步骑自行车 ， 释放压力 。
疫情发生以来 ， 斌斌感觉自己对人生有了更多思考 ， 会适当放慢工作节奏 ， 多和家人团聚 ， 多关注自己的健康 。
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