杰斯·麦卡兰|喜大普奔！法拉第未来两款新车终于“量产”了：可惜是在游戏里
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8月24日， 知名车企法拉第未来宣布 ， 与手游大厂Gameloft公司达成合作 ， 旗下首款概念车型FFZERO1以及首款量产车型FF 91将登陆Gameloft旗下下载量最大的竞速手游《狂野飙车8》和《狂野飙车9》中 。
根据目前的消息 ， FFZERO1已经登陆《狂野飙车8》 ， 并将在12月下旬在《狂野飙车9》上线 ， FF 91也会在不久后登陆这两款游戏 。 法拉第未来一直对外宣称要量产并交付新车 ， 原来跑去赛车手游里“量产”了 。
【杰斯·麦卡兰|喜大普奔！法拉第未来两款新车终于“量产”了：可惜是在游戏里】
（图片来自Gameloft官方）
小雷作为《狂野飙车》系列游戏的忠实粉丝 ， 该系列的5-9代基本都有所接触 ， 在当时可以说力压EA的《极品飞车》手游 ， 不仅玩法刺激 ， 而且内容也远比《极品飞车》手游多不少 。 除了玩法以外 ， 小雷更喜欢各种由车企直接授权的车型 ， 我们平时在现实中根本买不起或者看不到的汽车 ， 都能够在游戏中得以还原 ， 并提供给玩家体验 。
更让小雷振奋的 ， 是《狂野飙车》系列收录了由国人品牌打造的各种车型 ， 比如《狂野飙车9》里的蔚来EP9、《狂野飙车8》里的吉利帝豪等 ， 这意味着我们国人品牌在全球范围内的有不小的知名度 ， 同时汽车的设计也得到了游戏公司的青睐 。 能够在游戏里体验国产车 ， 是不少国内玩家最希望看到的事情 。
（图片来自法拉第未来官方）
至于这两款法拉第新车的获得方式 ， 小雷猜测Gameloft会以抽奖的形式提供给玩家 ， 或者是通过游戏活动进行赠送 。 据说法拉第未来两款汽车的版权是给Gameloft买断了 ， 其它赛车游戏可能拿不到版权 ， 小伙伴们大概只能在《狂野飙车》里体验新车的魅力了 。
而法拉第未来方面 ， 估计就没有那么好过了 ， 根据该公司的最新财报 ， 法拉第未来2022第二季度净亏损1.42亿美元（约合人民币9.63亿元） ， 同比增亏168% 。 截至2022年6月30日 ， 法拉第未来宣布汽车的预购量达399辆 ， 这个预购量可以说连一些国内车企的零头都不如 。 再说了 ， FF 91量产交付的时间一次又一次推迟 ， 真不知道能不能坚持下来 。
（封面图来自Gameloft官方）
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