开奥德赛给人什么感觉 奥德赛怎么样
如今的本田奥德赛可谓是将实用主义发挥到了极致 。混动版已经完全取代燃油版 ， 2.4L版停产 。全系采用2.0L混动系统 ， 实测百公里油耗小于6升 。其中 ， 最低配车型2021款2.0L锐适版指导价为22.98万元 。按照车主真实价格 ， 还有6000元左右的优惠 。23万以内买一辆大空空间的7座中型MPV有诱惑力吗？别急 ， 我们先看看这款初级奥德赛的配置水平 ， 你就知道什么叫“爱恨交加”了 。
广汽本田-奥德赛
区分高低配的一个好方法就是通过轮圈和大灯 。从这款最低配奥德赛的前脸我们一眼就能看出区别 。毕竟卤素大灯没那么上档次 。
车身侧面 ， 16寸轮圈与饱满的车身搭配 ， 真的很不协调 。然而 ， MPV车型从来不以其大轮辋而闻名 ， 即使是Erffa这种高级汽车也是如此 。MPV更注重乘坐舒适性和内饰空空间 ， 小轮圈、厚胎壁的设计正好可以满足这两个要求 。至于车尾 ， 低档车和高档车没什么区别 。现在 ， 奥德赛的设计依然不合时宜 ， 依然是宜家的风格 。
【开奥德赛给人什么感觉 奥德赛怎么样】到了车上 ， 我们立刻就能感受到低档车的“简单” 。没错 ， 门板和座椅都是织物材质包裹 ， 中控台也比高档车简洁很多 。
使用单色液晶面板 ， 满足基本信息读取没有问题 ， 与高级感无关 。方向盘也是塑料材质 ， 只有定速巡航按钮 ， 其他多功能按钮都没有 。
最不能接受的是这个最小的奥德赛没有收音机和音箱！这样的塑料板放在中控台上真的太“掉价”了 。
至于座椅 ， 虽然是面料的 ， 但是奥德赛用的这个法兰绒座椅触感和乘坐质感特别好 。个人感觉甚至超过真皮座椅的感觉 ， 感觉像是老派日系豪车(90年代坐过日系车的朋友应该也有同感) 。
空是本田奥德赛的强项 。第二排可调范围不小 ， 2/3排都能有不错的乘坐感空 。这样的7座不是摆设 。
常规7座状态下的后备箱空中规中矩 ， 还不如别克GL8 。但如果放倒第三排座椅的靠背 ， 就可以扩展出很大的载物空空间 。
其他配置 ， 这款最低配的奥德赛还配备了前排侧气囊、胎压报警、驾驶模式切换(运动/经济)、上坡辅助、无钥匙启动/进入、自动空调节、后独立空调节等配置 。
总的来说 ， 考虑到本田奥德赛的产品质量、保值率、驾驶体验、性能在空之间以及保养的无忧程度 ， 23万元以内的价格确实不算贵 。毕竟是一辆各方面都很均衡的车 。难能可贵的是 ， 它并没有因为是MPV车型而抛弃“好开”的因素 。不过最低版本的配置水平真的太一般了 。你买了之后 ， 确实需要安装一些额外的配置 ， 让它更加舒适 。
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