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「跨线桥」济宁速度：跨线桥仅用119天由设计图实现通车

原来最头疼的就是上下班过崇文大道和宁安大道交叉口 ， 虽然路面车道很多 ， 但进出城的车更多 ， 一个红绿灯就能让车流排起长龙 。6月30日下午 ， 山东济宁市民孙正远像往常一样开车行驶在回家的路上 ， 可让他没想到的是 ， 几乎每天都会被堵住的交通死结竟然神奇地被解开了 ， 不堵了 。带来这一改变的 ， 正是当日正式竣工通车的崇文大道跨宁安大道项目 。
崇文大道跨宁安大道项目西起杨柳街、东至兴旺路 ， 全长1605米 ， 其中跨线桥长911米、双向6车道、设计时速每小时60公里 。作为济宁主城区井字形快速通道的重要节点工程 ， 该项目既上跨宁安大道地面道路 ， 又下穿内环高架桥 ， 构筑起了三层立体交通格局 。
项目通车的意义在于方便了各流向交通的换乘 ， 提升了交叉口通行能力 ， 能有效缓解高峰期节点交通拥堵 。主城区城建重点项目建设指挥部办公室成员、济宁市住建局城建科科长廉森表示 ， 跨线桥还畅通了城区东向外联通道 ， 进一步加深了济宁立体交通时代的成色 。
跨线桥仅用了119天就由设计图实现通车 ， 离不开高效的运作机制作支撑 。在主城区城建重点项目建设指挥部的推动下 ， 济宁市住建局、山东公用控股公司坚持创新打法、顶格战法、全要素保障、大班组作战 ， 自2021年3月3日开工并打下第一个桩基起 ， 历经4月10日安装第一根预制墩柱、4月15日架设第一榀预制盖梁、5月1日架设第一榀预制箱梁、5月28日铺装首联桥面、6月12日启动桥面沥青铺设等重要节点 ， 一环紧扣一环提速推进 ， 项目建设一天一个样 。
尤其在沥青铺设阶段 ， 为有效降低施工对环境的影响 ， 工程队采取了错峰施工和夜间施工方式 ， 确保了铺设任务按节点完成 ， 质量高进度快成了项目建设的显著特征 。
【「跨线桥」济宁速度：跨线桥仅用119天由设计图实现通车】在工程建设领域 ， 项目大范围采用装配式施工方式是该项目的又一特色 。施工中 ， 工程方改变了传统的现场浇筑作业模式 ， 对32根墩柱、16榀盖梁、126榀箱梁等大型构件 ， 先行在预制场中进行生产 ， 满足设计强度后运输到施工现场进行吊装、组拼 ， 既保证了工程质量 ， 又有效降低了对周边环境的影响 ， 更压减了4个月左右的工期 ， 这也成了解锁项目品质的一道关键密码 。
跨线桥通车标志着崇文大道跨宁安大道全项目取得重大节点突破 。廉森介绍说 ， 下一步 ， 济宁市住建局和山东公用控股公司将加紧推进地面道路、地面照明等附属工程施工 ， 确保项目尽快完美收官 ， 充分释放三层立体交通功能 ， 化堵为疏、接城连区 ， 促进主城区和蓼河新城的连接 ， 进一步提升城市交通承载力 。

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