【他是天才发明家，两大专利让他风头无两，却被人唾骂至今】
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“科学技术是第一生产力” ， 这句话确实是解密了近代社会飞速发展的奥秘 。 没有电力热能的问世 ， 何来第一次工业革命后翻天覆地的变化 。 可事物都是矛盾的 ， 我们要辩证地对待万事万物 ， 科技固然改变了这个社会 ， 可它仍然是一把双刃剑 。
出生于美国的天才发明家——托马斯·米吉利 ， 曾被誉为天才般的发明家 。 可他同样也被称为“地球历史上对大气影响最大的个体生物” ， 还有一个更恶劣的称呼“历史上杀戮最多的个体” 。 米吉利终其一生 ， 一共有一百余项发明 ， 其中有不少发明均被证实 ， 对人类有着致命的影响 。
托马斯·米吉利出生在美国宾州 。 米吉利的父亲便是一位远近闻名的发明家 ， 得益于他父亲的影响 ， 米吉利自小便对各种机械装置有着十分浓厚的兴趣 。
后来米吉利顺利的考取了康奈尔大学 ， 进入了机械工程专业 ， 继续自己热爱的事业 。 他立志做一名像父亲那样的发明家 ， 为了这个梦想 ， 他在大学时期努力夯实自己的数学以及物理基础 ， 并拿到了机械工程专业的博士学位 。
大学毕业后的米吉利进入通用汽车公司 ， 在通用公司的戴顿实验室里 ， 开启自己的工程师圆梦之旅 。 工业革命之后的美国经济飞速发展 ， 汽车工业更是方兴未艾 。 而当时占据了汽车行业半壁江山的正式美国福特汽车 。 通用汽车品牌想要在渐趋成熟的市场中分一杯羹 ， 就必然要拿出自己的独特技术来 。
当时的汽车生产行业面临的最大问题便是汽车的抗爆性问题 。 油箱里的汽油会通过化油器被分散成雾气状 ， 而与空气混合后经过活塞压缩 ， 便极易被点燃 ， 继而产生冲击波使得发动机震动 。
而往汽油中加入一些特殊物质 ， 便可以极大地提高汽油的稳定性 。 如何研制出这样的汽车抗爆剂 ， 便是困扰各大汽车品牌的棘手难题 。 米吉利在戴顿实验室里接触到的第一个研究课题 ， 正是这个提高汽车的抗爆炸性能问题 。
尽管机械专业出身的米吉利并不是十分精通化学问题 ， 但他再次发挥了好学钻研的品质 ， 真的找到了一种可以有效降低震爆概率的物质——碘 。 但碘的成本实在是过高 ， 即使对于抗爆有奇效 ， 却也鲜少有人用得起 。 于是米吉利锲而不舍的继续钻研 ， 并由此发现了更为合适的选择——四乙基铅 。
因此 ， 米吉利的这项发明一问世 ， 便受到了汽车公司的大力赞扬 。 他也因此获得了美国化学协会授予的尼克斯奖章 。 甚至还有人成立了专门的公司 ， 致力于四乙基铅的生产 。 然而四乙基铅这样化学物质中含有大量的铅元素 ， 对人体有着莫大的危害 ， 有很多工人在四乙基铅的提炼过程中中毒身亡 。
可米吉利却拒绝承认四乙基铅的毒害性 ， 他甚至召开了新闻发布会 ， 试图证明四乙基铅的无毒性 。 米吉利以自己为实验对象 ， 在发布会上当众打开一瓶四乙基铅 ， 深嗅了一分钟 。 然而这一表演行为的背后 ， 是米吉利生病一年的代价 。
米吉利在四乙基铅中毒后休养了几年方才重振旗鼓 ， 回到实验室 。 而通用公司立刻又给了这个天才一个新的研发项目——制冷剂 。 先前冰箱中添加的制冷剂大都含有氢与丙烷等成分 ， 有毒且易燃 。 米吉利的任务 ， 就是克服老式制冷剂的弊端 ， 研制出少毒无害的新型制冷剂 。 而这一次 ， 他仅仅花了三天时间就找到了一种性能优良的新型制冷机——氟利昂 。
氟利昂确实因其无色无味又对人体无毒的特质而被广泛应用 ， 但它不可否认的是 ， 对臭氧层有着极大的破坏性 。 1937年 ， 米吉利因为氟利昂被授予铂金奖章 。 而因为四乙基铅和氟利昂这两项发明 ， 米吉利也荣任美国化学会的会长 ， 风头无两 。
米吉利风光半生 ， 他最得意的两件发明创作曾推动了生产的进步 ， 却也招来无穷后患 。 数十年后人类发现 ， 大气中的铅大多数来源于汽车排放的尾气 ， 而氟利昂也给大气层中的臭氧层带来极大的破坏 。
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