文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
如果你不担心的话 ， 只能说无知者无畏 。 高速上爆胎 ， 不管是前驱车还是后驱车 ， （四驱会好一些） ， 都会直接导致车辆瞬间失控 ， 千钧一发之时 ， 你控制住就活了 ， 控制不住 ， 可能就是车毁人亡！不但需要驾驶经验 ， 还需要一定的运气 ， 如果失控瞬间后方来车的话 ， 那才是真的九死一生！
高速上 ， 出事就不是小事 ， 在15年以前 ， 有42%以上的高速事故和爆胎有关 ， 死亡率奇高！而后来新车多带有胎压监测 ， 事故占比和死亡率才有所下降 。 高速交通安全的最大三大杀手 ， 第一是疲劳驾驶 ， 第二是长下坡 ， 第三则是爆胎！
涉及安全无小事 ， 爆胎如何避免？真遇到如何操作？本文将结合亲身经历 ， 做一个全面解答：
高速爆胎有多危险？就是生死一线！我十几岁 ， 在还不会开车的时候 ， 当导游带团 ， 有过一次高速爆胎的恐怖经历 。 一辆十几座的中巴 ， 突然一声巨响 ， 同时车辆猛地一偏 ， 就好像司机急打轮了一样 。 我坐前排副驾驶 ， 当时还记得当时司机惊恐的表情 。 好在当时后方没有车辆 ， 司机师傅经验也丰富 ， 死死握住方向盘 ， 收油点刹 ， 把车稳稳地控制下来 。
乘客一个个也都脸色煞白 ， 惊魂初定之后 ， 领队劈头盖脸对司机一顿指责 ， 说上高速之前为什么不做检查？不按时保养车辆？把游客的生命安全当成儿戏云云 。 我身为导游只能站在旅行社的角度替司机说话 ， 安抚游客 ， 说这也是意外 ， 也多亏了司机师傅有经验……全然不知自己在鬼门关前转了一圈 。
因为一直跟团 ， 所以司机也没时间换新轮胎 ， 还在用备胎跑 。 （全尺寸备胎）回程的时候 ， 那辆车游客说什么也不坐了 ， 当天晚上就找到我 ， 让我找旅行社重新安排车辆 。 我只能协调 ， 因为重新派车涉及到成本问题 ， 所以旅行社也是要增收费用 ， 记得当时谈的价格是3500！在当时我的认知里 ， 这简直是天价（往返车费也就2000左右）旅行社也是想价格报高一点 ， 劝游客打消念头 ， 没想到这一批游客毫不犹豫就答应了 。
这批游客并不是特别有钱 ， 从团的级别也看得出来 ， 这里有一些他们迷信的因素 ， 觉得是一种警示 ， 我那时候年纪小 ， 觉得这帮游客冤大头 ， 3500算是白花了 。 后来随着年纪增长 ， 才懂得这个价值观：命比钱重要 ， 为了3500 ， 冒一次高速爆胎的风险都不值得 。
如何避免高速爆胎？爆胎的原因无非这样几个：胎压过高或过低 ， 轮胎老化、鼓包、存在隐疾 。 路上被扎这几种 。 所以 ， 预防就很关键了 。
第一 ， 买车时 ， 一定要选择有胎压显示的配置 ， 我用的是一定 ， 而不是尽量 ， 这钱不值得省！最起码也要有胎压监测 。 这项配置的重要性仅次于ESP和气囊 ， 在欧洲 ， 这是强制性的安全标准 。 记住 ， 你买车是为了提升生活品质的 ， 而不是增加你安全风险的 。
第二 ， 驾校教你 ， 上车前围车转一圈 ， 并不是走形式 。 看看车辆四周有没有异物 ， 有没有人畜 ， 车被人划了没？号牌被人遮挡了没？排气管子被人堵了没？江湖险恶 ， 不得不防！再有就是看看轮胎有没有气 。 我以前也没有这个习惯 ， 知道有一次 ， 车都动了 ， 才在全景影像里发现右后轮附近蹲着个孩子！虽然我行车方向是碰不到他的 ， 但是当时一身冷汗 ， 赶紧刹车闷住 。 从此以后 ， 不管多急 ， 上车前也围车转一圈 。 另外 ， 全景影像也是非常推荐的配置 ， 不是为了倒车 ， 是为了安全 。
第三 ， 上高速前 ， 一定要检查轮胎！有胎压监测直接看看数 ， 没有的话买个胎压表测一下 ， 也没多钱的东西 。 看你车辆说明书是多少 ， 正常是240左右 ， 有的高一些 ， 有的低一些 ， 以说明书为准 。 有的朋友为了省油 ， 市内会把胎压打得很高 ， 冷车要求240 ， 他能打到300 。 新胎问题不大 ， 但是时间久了会造成轮胎偏磨 。 另外 ， 跑高速轮胎温度会升高 ， 热胀冷缩 ， 胎压会比市内高不少 ， 如果你平时冷车习惯300的话 ， 上高速放点气 。
推荐阅读
- 圣母病得治！郑州女大学生违反防疫规定私自外出被立案还有争议？
- 比特币暴跌后，近期是否会有反弹至5w美金吗？
- 道外警方征集线索！知情人快与警方联系
- 从逮捕到判决入狱，要经历哪几个阶段？
- 男子骗现任妻子贷款50万，婚外恋再骗30万
- 女婿遭岳父嫌弃被分居，得知女婿发财带女儿求复合，女婿：不要了
- 杭州一酒店老板，深夜出走坐在地上哭
- 自愿发生性关系后，女生后悔了，于是报警称被强奸，如何处理？
- DNF：体验服更新徽章可交易，辟邪玉加入攻击强化属性！