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【国际空间站迎大反转？波音星际客船首次成功对接！这意味着什么？】
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作为在轨运行最大、且唯一完整拥有现代化科研设备、可进行大规模实践应用的空间平台 ， 国际空间站的生存状态以及未来的发展走向一直以来都被全球人关注 。 按照预定计划 ， 国际空间站经过几次延期后 ， 最终在2022年2月的时候 ， 由美国国家航天局（NASA）正式宣布：将会在2031年摧毁国际空间站 ， 并沉入南太平洋的无人区“尼莫点” 。
进入2022年之后 ， 由于“乌俄”战区火热 ， 多种因素重叠下 ， 俄罗斯宣布或许会将2025年退出国际空间站合作项目 ， 并且建造自有空间站的计划提前 。 于是就有很多人表示担忧：“国际空间站会不会提前退役、未来何去何从”、“没了俄罗斯 ， 未来美国宇航员应该如何回地球”......等等 。
值得一提的是 ， 就在北京时间21日8：28的时候 ， 一则震惊的消息流出：波音星际客船成功对接国际空间站 。 果不其然 ， 网友们出现了“一边倒”的趋势 ， 纷纷表示：“现在打脸了吧 ， 之前不是很多专家说美多年没搞载人飞船和火箭了 ， 空间站要废了？”、“厉害了 ， 波音王者归来 ， 马斯克瑟瑟发抖” 。 那么这究竟是怎么回事呢？又意味着什么？
马斯克被替代？波音星际客船首次成功对接国际空间站！据美国国家航空航天局（NASA）官方在其社交平台推特上发布的消息来看 ， 当地时间5月20日的时候表示：波音公司星际客船（Starliner）在美国东部时间20日的晚上8点28分与国际空间站成功对接 。 不得不说 ， 这一消息的流出让很多人都表示震惊 。 一来 ， 确实是因为波音公司星际客船推迟发射多次 ， 没想到首次即成功 。 二来 ， 那自然就是以对手马斯克来看 ， 这也意味着他被替代了 。
首先 ， 从第一个层面上来说 ， 我们不妨了解一下波音公司星际客船（Starliner）的“前世今生”！据悉 ， 其实波音公司将自己未来的星际客船更换过名字 ， 以前是CST-100 ， 只是后来更名为Starliner 。 值得注意的是 ， Starliner早在2015年的时候就开始准备 ， 不过由于经费以及各个方面的因素又经历了几次延期发射 。
就比如：2019年12月20日的那次 ， 是因为发射31分钟后开始出现了偏差 ， 软件及通信多次故障 ， 加之又没有足够的燃料 ， 于是在发射2天后提前降落 。 在2021年8月的那次 ， 又是因为发射测试中再次出现故障导致中断 ， 故障的阀门高达13个 。 好在最后已经查明 ， 导致故障的原因是推力器的氧化剂渗入阀门密封胶 ， 导致发生反应产生硝酸 ， 最后腐蚀阀门导致卡死 。
终于在当地时间2022年5月19日的时候 ， NASA表示：波音Starliner太空飞船已经准备好在本周以不载人的方式发射并对接国际空间站 。 显然 ， 从最后的结果来看确实是成功了 。
而正因如此 ， 很多人都在调侃 ， 一方面说美国的科研实力确实强 ， 而另一方面则是调侃此前SpaceX的猎鹰9号火箭一直作为NASA御用飞船 ， 再加之美国国家航空航天局局长比尔·纳尔逊在“星际客船”升空前几小时公开表示：拥有一个备选项对国家来说很重要 ， 很多人纷纷表示：如今来看马斯克是要地位不保了 。 那么这究竟是真是假？
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