中国最“便宜”的火车，票价仅1元，没有广播，通讯基本靠吼！
现如今现代化水平越来越高 ， 人们的生活节奏越来越快 ， 这要得益于交通工具越来越便利 。现在各种交通工具层出不穷 ， 有公交、火车、高铁、飞机多种交通方式等着你去选择 ， 每个人都根据着自己出行的距离还有时间的紧迫程度和价钱来选择最适合自己的出行方式 。
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今天小编就为大家介绍一个中国最便宜的火车 ， 票价仅仅1元 ， 没有广播 ， 通讯基本靠吼 。
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这趟列车正是7053次列车 ， 这是一趟由淄博站开往泰山站的普通旅客列车 。这趟绿皮的火车在山东省淄博市和泰安市之间的运行已经将近46个年头了 。
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这趟列车全程共184公里 ， 沿途会停靠24个站 ， 经过大大小小22个隧道 ， 全程共需运行5小时49分钟 。
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这趟列车担负着沿途几十个村庄百姓出行的任务 ， 凭借着它极地的价格 ， 因而被大家亲切地称为“扶贫列车” 。它的平均时速仅仅有32公里 。
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这个速度能有慢到都能看到在田林中劳作的村民 。和现如今时速能达到350公里的高铁相比 ， 它这趟列车更像是一位步履蹒跚的老年人 。
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最为神奇的是 ， 就是这么一个在全国都在提速 ， 只有这个7053次列车 ， 还一直按照原来的速度继续运行 ， 只不过是从最开始的铁路职工通勤列车变成了扶贫列车 。
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其实这趟列车就是为山区的那些老百姓服务的 ， 尽管这趟列车的硬件设施很落后 。春去冬来 ， 寒来暑往 ， 这趟列车就这样一天不停地运行了46年 ， 在这期间只有在2015年停运过几十天 。
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那究竟落后到什么程度呢?这趟列车只有风扇没有空调;没有广播 ， 需要乘务员一站又一站的去喊;就连喝水也是用两个水壶来给旅客提供 。
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就是这么一趟列车 ， 终于在2020年4月份 ， 因为全国铁路实行新的列车运行图 ， 这趟老年列车也升级为新空调列车 ， 并且运行时间也缩减了34分钟 ， 最令居民开心的是 ， 升级之后的价格依旧保持不变 。不过这也标志着再也没有国铁运营的非空调绿皮车了 。
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【中国最“便宜”的火车，票价仅1元，没有广播，通讯基本靠吼！】中国最便宜的火车小编已经为大家介绍完毕了 ， 正是这么一趟比公交车都便宜的火车 ， 给沿途的百姓带来了极大的便利 ， 更是减少了当地居民的压力 ， 带动了经济的发展 。大家又是怎么看待这趟列车的呢?
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