另外 ， 二氧化碳在水中的溶解度随着温度升高而降低 ， 海水升温 ， 也就会削弱海水溶解二氧化碳的能力 ， 气体分子运动速率加快 ， 容易自水面逸出 ， 就算是那些已经和水发生反应而产生的碳酸 ， 最终也会在热温作用下通过其他途径逃逸出来 ， 重新为温室效应散发出自己的“余热” 。
再者 ， 凡事都有限度 ， 南大洋不可能永无止境的为人类吸收二氧化碳 ， 这种吸碳能力和速度的加强 ， 其实也在说明南大洋吸碳饱和的那天正在步步逼近 ， 这天可能是几十年后 ， 有可能是几百年之后 ， 虽然人类无法对其进行准确预估 ， 但结合能量守恒定律及人类碳排放能力进行分析 ， 这天迟早会到来 。
南大洋吸碳 ， 也可以说是地球开启的一种自救模式 ， 如果行之无效的话 ， 那最终就只能开启自毁程序了 。
那么 ， 目前有什么好办法能够辅助或者拯救南大洋 ， 使其能够更好地为人类解决温室气体效力呢？
二氧化碳或有了新“克星” ， 拯救南大洋的“生物泵”科学家经研究发现 ， 铁养分不仅是浮游生物的营养剂 ， 而且富含铁养分的海域底部的沉积物中 ， 其含碳量也大大超过其他海域底部的沉积物 ， 另外 ， 科学家还发现这种富含铁养分的海洋表面 ， 其吸收二氧化碳的能力比其他海域要超出2~3倍 。
南大洋正是因为缺少这种铁养分 ， 导致 浮游生物 ， 包括海洋自身的其他吸碳能力受到限制 。
2004年 ， 一支由英国南安普顿海洋中心领导的国际调查小组对南大洋克雷泽群岛进行了为期一年的观察和调查 。
最终他们发现 ， 克雷泽群岛附近约为12万平方公里的海域出现了大量浮游生物 ， 而在这片海域的海底沉积物中检测到其中碳含量确实要超出其他地区 ， 而且这种差异在1万年之前的全新世就已经出现 。
科学家因此提出一套新的方案 ， 既然含铁养分多的海域其吸碳能力更强 ， 那么我们就可以通过人为的方式创造这种富含铁养分的海域 ， 加强其的吸碳能力 。
当然 ， 囿于人类目前有限的技术 ， 这种方案暂时还不能完全实施 ， 不过 ， 这也为人类未来治理全球气候变暖问题开辟了全新的思路 ， 提供了一条新的途径 。
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