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诺思罗普·格鲁曼公司表示 ， 他们仍在考虑是否重新加入一支由蓝源公司领导的团队 ， 参加第二次Artemis月球着陆器竞赛 ， 还是自行参赛 。 在诺格公司的媒体简报会上 ， 高管们表示 ， 他们对美国宇航局新的持续月球开发计划采购第二架着陆器感到兴奋 。
在第一次竞赛中 ， 诺思罗普·格鲁曼公司作为国家队的一员参加了最初的HLS合同的角逐 ， 该国家队由蓝源公司领导 ， 其中还包括洛克希德·马丁公司和德雷珀公司 。 诺斯罗普在国家队的作用是提供一个转移模块 ， 将登月舱从入口运输到低月球轨道 。
诺斯罗普·格鲁曼公司人类探索和运营业务发展总监表示 ， 该公司对新的竞争对手很感兴趣 ， 但尚未决定其战略 。 他说：“由于美国宇航局最近宣布了这项计划 ， 该公司现在正在敲定我们将如何参与的计划 。 ”他后来说 ， 这可能包括重新加入蓝源国家队 ， 或自己直接参与的提案 。 他说：“我们已经对人类着陆系统进行了自己的研究 ， 并与国家队和蓝色起源公司合作 ， 目前我们正在就此事进行决策 ， 希望可以在未来几周内做出决定 。 ”
他指出 ， 诺斯罗普·格鲁曼公司开发自己的月球着陆器概念已有一段时间 ， 并获得了一系列NASA奖项的支持 。 该公司于2021年9月通过美国宇航局3480万美元奖项 ， 以支持可持续月球着陆器的工作 。
诺格公司民用和商业空间副总裁在一份声明中说 ， “除了在国家队中的角色外 ， 我们可以以独特的技能和能力完成长期可持续计划 ， 将人类带回月球并待在那里 。 ”同时获得3520万美元附录N奖的洛克希德·马丁公司也提出了类似的观点 。 洛克希德·马丁公司商业民用空间副总裁兼总经理也发表声明说：“作为美国宇航局长期信任的合作伙伴 ， 我们还认为 ， 重要的是提供更多的方法 ， 帮助制定人类在月球上的可持续存在以及未来人类火星任务的战略 。 ”
【好消息，美国诺格和洛马两家公司正在考虑独自参加月球着陆器竞赛】
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