事故|第二个黑匣子已找到 数据存储单元外观较完好
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3月27日下午 ， “3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会 ， 介绍东航坠毁客机搜寻工作最新情况 。
?第二部黑匣子数据存储单元外观较完好 ， 其他部分损毁严重
会上 ， 民航局航空安全办公室主任朱涛表示 ， 27日上午9点20分左右 ， 消防救援人员在技术组指定的重点区域发现第二部黑匣子（飞行数据记录器存储单元） 。 经检查 ， 记录器其他部分损毁严重 ， 数据存储单元外观较为完好 。 目前 ， 该记录器已送往专业实验室进行译码工作 。
据介绍 ， 第二部黑匣子是飞行数据记录器 ， 其中的数据能够为事故原因分析提供真实、客观的证据 。 后期 ， 调查人员需要把两部记录器的数据 ， 以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来 ， 进行综合分析研判 ， 才能更加客观准确地分析事故的原因 。
?搜寻到部分遗体残骸和9件遇难者遗物
27日 ， 消防救援人员共搜索面积约3000平方米 ， 搜寻到部分遗体残骸、9件与遇难者身份相关的遗物和729块飞机残骸 ， 洗消1228人次 。
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西表示 ， 将尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物 ， 给遇难者一个交代 ， 给他们的家人些许安慰 ， 也会尽力收集飞机残骸 ， 为后续事故调查提供支持 。
?事发地以北约8公里发现新的事故有关视频
朱涛表示 ， 截至27日12点 ， 现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件 ， 并通过走访寻找目击证人 ， 在事发地以北8公里左右找到新的事故有关视频 。
截至27日12点 ， 已累计完成核酸检测30823人次 ， 酒店办公区消毒面积48.4万平方米 ， 现场核心区消杀累计约2.3万平方米 ， 核心区外围消杀累计4.73万平方米 。
?累计为357位遇难者家属提供心理辅导
截至3月27日12时 ， 心理援助队累计对357位遇难者家属开展了心理辅导 ， 累计辅导1611人次 。 据了解 ， 心理辅导队伍总共有99名心理专业人员 ， 其中国家级专家5名 ， 省级7名 ， 地市级专家72名 。 一共分为12个工作队 ， 分别入驻11个家属安置酒店和1个事发现场的祭拜点 。
此外 ， 救援人员一直暴露于灾难现场和悲伤的情景中 ， 加上过度疲劳 ， 创伤情绪的卷入等因素 ， 会使参与救援的人员出现一定程度的心理阴影和问题 ， 从这个角度来看 ， 救援人员也是心理受创伤的人员 。 截至目前 ， 心理援助队已对432位工作人员开展心理辅导 ， 累计开展心理辅导736人次 。
?东航已正式启动理赔工作
东航集团宣传部部长刘晓东在发布会上表示 ， 公司已经正式启动理赔工作 ， 将依据国家相关法律法规 ， 充分尊重家属合理诉求 ， 与家属具体沟通方案细节 ， 制定理赔方案 ， 确定统一的赔付标准 。 公司已组建专职团队负责此次理赔工作 ， 面向家属设置开通了理赔专线 ， 并按照家属就近就便原则 ， 主动与家属进行线上或线下的沟通协商 。
第二部黑匣子发现过程
在距撞击点40米、距地表约1.5米深处被挖出
27日9时20分许 ， “3·21”东航航班飞行事故客机第二部黑匣子被找到了 。 此前23日发现了第一部黑匣子 。 至此 ， 失事飞机两部黑匣子均已找到 。
搜寻小组进行精细挖掘作业
在27日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上 ， 民航局航空安全办公室主任朱涛表示 ， 27日9时20分左右 ， 消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻 ， 人工挖掘出一橙色圆柱状物体 。 经民航专家确认为第二部黑匣子 。
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍了发现过程：一个搜寻小组在核心区撞击点正东偏南5度、距离撞击点40米的位置进行人工精细挖掘作业 。 当消防救援人员挖掘至地表往下约1.5米深处时 ， 在翻开一块树根后发现一个被泥土包裹的圆柱形金属罐体 。 随后迅速交由民航专家辨认 ， 确认为失事飞机的第二部黑匣子 。
“我们挖到一个沾满泥土的罐体 ， 擦掉泥土 ， 露出了橘黄的颜色和英文字样 ， 当时真的很激动！”广西消防救援总队南宁支队副队长陈小辉说 。
为民航专家标注的重点区域
27日 ， 搜救现场天气转阴 ， 小幅度降温 。 采访人员在现场看到 ， 工作人员穿着防护服、佩戴口罩在进行后续的搜寻取证工作 ， 几台大型挖掘机正在作业 。
【事故|第二个黑匣子已找到 数据存储单元外观较完好】郑西介绍 ， 共有338名消防救援人员进入现场进行搜寻 ， 其中160人深入核心区搜索 。 为提高搜寻效率 ， 在核心区采取与民航专家协同作业的方式 ， 5名消防救援人员配一名民航专家 ， 围绕重点区域划分网格 ， 多组同步实施作业 。
朱涛介绍 ， 技术组根据近几天现场勘查结果反复论证 ， 更加精准地确定了第二部黑匣子的重点搜寻区域 。 搜救组根据相关建议对现场工作方案进行了调整 ， 对核心区挖掘点进行了分级 ， 提升搜寻效率 ， 在增加挖掘现场施工与勘查力量的同时 ， 各方协调联动 ， 增加单日工作时长 ， 开展了夜间搜寻作业 。
陈小辉介绍 ， 发现黑匣子的区域是经过民航专家判定的发掘重点区域之一 ， 在27日之前 ， 消防救援人员已经连续在此进行多日的搜救挖掘工作 。 “我们在这个区域共派了三组 ， 从早上八点开始 ， 根据专家标注的位置进行重点挖掘 。 ”
本组稿件综合自
新华社、央视新闻、
人民日报
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