家属|最新!找到新事故相关视频,第二部黑匣子数据存储单元外观较完好
最新!找到新事故相关视频 , 第二部黑匣子数据存储单元外观较完好
27日 , “3?”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会 , 介绍东航坠毁客机搜寻工作最新情况 。
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图片来源:央视新闻
·事发地以北约8公里找到新的事故有关视频
发布会上 , 民航局航空安全办公室主任朱涛表示 , 截至27日12点 , 现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件 , 并通过走访寻找目击证人 ,在事发地以北8公里左右找到新的事故有关视频 。
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·第二部黑匣子数据存储单元外观较为完好 , 其他部分损毁严重
朱涛表示 , 27日上午9点20分左右 , 消防救援人员在技术组指定的重点区域发现第二部黑匣子(飞行数据记录器存储单元) 。
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍 , 当时 , 一个搜寻小组在核心区撞击点正东偏南5度、距离撞击点40米的位置进行人工精细挖掘作业 ,消防救援人员挖掘至地表往下约1.5米深处时 , 翻开一块树根后发现一个被泥土包裹、只露出了一点橙色的圆柱形金属罐体 。 经民航专家反复辨认 , 确认为失事飞机的第二部黑匣子 。
经检查 ,记录器其他部分损毁严重 , 数据存储单元外观较为完好 。 目前 , 该记录器已送往专业实验室进行译码工作 。
·发现的第二部黑 匣子有多重要?
民航局事故调查中心主任毛延峰介绍第二个黑匣子(飞行数据记录器)的作用和下一步将开展的工作:
刚才朱主任介绍了 , 今天上午我们发现了第二部黑匣子 , 也就是飞行数据记录器 , 之前的发布会上我曾经介绍过 , 飞机上共有两部黑匣子 , 一部为驾驶舱语音记录器 , 另一部为飞行数据记录器 , 前者记录的是驾驶舱的各种声音 , 后者记录的是飞机在飞行过程中的高度、速度、俯仰角、滚转角、航向、垂直速度等状态参数 , 驾驶员操纵飞机的驾驶杆、驾驶盘、脚蹬位置和通话按钮等参数 , 以及自动驾驶仪、自动油门等机载系统状态参数 。
飞行数据记录器中的数据 , 能够为事故原因分析提供真实、客观的证据 , 后期 , 调查人员需要把两部记录器的数据 , 以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来 , 进行综合分析研判 ,才能更加客观准确地分析事故的原因 。
·将尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物
3月27日 , 消防救援人员共搜索面积约3000平方米 ,搜寻到部分遗体残骸、9件与遇难者身份相关的遗物和729块飞机残骸 , 洗消1228人次 。 将尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物 , 给遇难者一个交代 , 给他们的家人些许安慰 。 我们也会尽力收集飞机残骸 , 为后续事故调查提供支持 。
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·今日开展多种形式哀悼活动
应急处置指挥部27日在事发地搜救现场举行了哀悼活动 , 同时 , 应遇难旅客家属要求 , 组织了部分旅客家属在搜救现场、殡仪馆等地以多种形式分散开展哀悼活动 。截至3月27日12点 , 已累计分批接送遇难者家属632人次到现场吊唁 , 开展家属心理辅导1286人次、心理评估3947人次 。
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图片来源:央视新闻
·累计为357位遇难者家属提供心理辅导
截至3月27日12时 , 心理援助队累计对357位遇难者家属开展了心理辅导 , 累计辅导1611人次 。 据了解 , 心理辅导队伍总共有99名心理专业人员 , 其中国家级专家5名 , 省级7名 , 地市级专家72名 。 一共分为12个工作队 , 分别入驻11个家属安置酒店和1个事发现场的祭拜点 。
·已对救援人员开展心理辅导
据介绍 , 一直暴露于灾难现场和悲伤的情景中 , 加上过度疲劳、创伤情绪的卷入等因素 , 使救援人员会出现一定程度的心理阴影和问题 , 从这个角度来看 , 救援人员也是心理受创伤的人员 。 截至目前 , 心理援助队已对432位工作人员开展心理辅导 , 累计开展心理辅导736人次 。
·东航已正式启动理赔工作
东航集团宣传部部长刘晓东表示 ,公司已经正式启动理赔工作 , 将依据国家相关法律法规 , 充分尊重家属合理诉求 , 与家属具体沟通方案细节 , 制定理赔方案 , 确定统一的赔付标准 。 公司已组建专职团队负责此次理赔工作 , 面向家属设置开通了理赔专线 , 并按照家属就近就便原则 , 主动与家属进行线上或线下的沟通协商 。
编辑|何小桃 王嘉琦
校对|王月龙
每日经济新闻综合央视新闻、新华社等
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