东航|“3·21”东航飞行事故丨黑匣子是分析事故原因的关键
本次坠毁的东航客机是波音737—800型号飞机 ， 装有两个飞行记录器 ， 也就是我们俗称的“黑匣子” ， 这是分析事故原因的关键 。
23日下午发现的第一个黑匣子是驾驶舱语音记录器 ， 安装在货仓尾部 ， 在飞机通电时开始记录 ， 断电后停止记录 。 可以记录四个通道声音 ， 分别为机长的通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道 ， 记录时长大约两到三小时左右 。
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今天发现的另一个黑匣子则是数据记录器 ， 安装在客舱尾部 ， 在发动机启动时开始记录 ， 发动机停车后停止记录 ， 记录时长25小时左右 ， 记录参数详尽 。
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【东航|“3·21”东航飞行事故丨黑匣子是分析事故原因的关键】失事飞机的两个记录器外表面都是橘黄色 ， 颜色非常醒目 ， 且具有可以抵抗高过载冲击撞击、耐高温、耐海水浸泡等特性 ， 可以在事故发生后帮助分析飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况 。
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